电动助力转向是什么
电动助力转向是eps系统，是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统。电动助力转向系统没有液压助力系统的液压泵、液压管路、转向管柱阀体结构，直接通过减速器以纯机械方式将电机产生的助力传递到转向系统。电动助力转向由转向管柱、扭矩传感器、伺服电机、控制模块组成，其工作原理是：车辆启动后系统开始工作，当车速小于一定速度时，信号输送到控制模块，控制模块依据转向盘的扭矩、转动方向和车速等数据向伺服电机发出控制指令，使伺服电机输出相应大小及方向的扭矩以产生助动力，当不转向时，电控单元不向伺服电机发送扭矩信号，伺服电机的电流趋向于零。
电动转向助力系统有转向助力泵吗
电动转向助力系统没有转向助力泵。
电动转向助力系统是一种依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，电动转向助力系统主要是由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元等部件组成。
在汽车的发展历程中，汽车使用的转向助力系统经历了四个发展阶段，从最初的机械转向助力系统发展到液压转向助力系统，然后又出现了电子控制液压转向助力系统和电动转向助力系统。
电动助力转向系统是在传统机械转向系统的基础上发展起来的，主要是利用电动机产生的动力来帮助驾驶员进行转向操作，这个转向助力系统主要是由扭矩传感器、转角传感器和车速传感器组成的。
电动机只需要在转向的时候参与助力，这种助力系统并不是持续性工作，可以减少汽车的能耗。
电动转向助力系统同时还可以降低汽车的燃油消耗，实验表明，电动助力转向可以降低燃油消耗2.5%，在转向时可以降低5.5%燃油消耗。
电动转向助力系统的优点是什么
电动转向助力系统的优点：降低汽车燃油消耗、回正性能好、易于维护等。
电动转向助力系统只在转向的时候电机才会提供动力，可以显著降低汽车的燃油消耗，汽车使用的传统液压转向助力系统是由发动机带动转向助力泵工作的，无论是转向还是不转向，都要消耗一部分发动机的动力，而电动助力转向系统只是在转向时才由电机提供助力，不转向时不消耗能量。
电动转向助力系统可以通过软件进行调整，汽车在低速行驶的过程中转向比较轻便，在高速行驶的过程中汽车的操控性能比较好，驾驶员能够感受到明显的路感，方向盘的回正性能好，提高了车辆的稳定性。
电动助力转向系统还可以施加一定的附加回正力矩或阻尼力矩，汽车在低速行驶的状态下能够精准的将方向盘回到中间位置，在高速行驶的过程中可以抑制方向盘抖动，兼顾了车辆高、低速时的回正性能，提高了行车安全性。
电动转向助力系统的结构简单，质量轻，有利于后期维护。
|电动助力转向是什么
九华山 机械液压助力 电动助力 电动助力转向 电动转向助力系统有转向助力泵吗 电动转向助力系统的优点 电机 转向系统