怎么才知道增压器坏了
涡轮增压器坏了的情况下，会出现漏油现象，叶轮可能出现破碎，叶轮的转动出现卡顿，而且转动间隙不正常。
涡轮增压器是涡轮增压发动机的重要配件，实际上就是一台空气压缩机，主要是利用排出的废气来推动发动机的涡轮，从而引进更多的新鲜空气，提高发动机的动力。
现在的轿车一般采用电子喷射系统，涡轮增压器的使用也越来越广泛。
轿车的废气涡轮增压器多采用单入口涡轮外壳，只是利用废气排气的压力能量，并没有其它的辅助力量。
汽车的涡轮增压器一般都会有辅助装置，便于发动机在一定转速内获得比较稳定的能量。
涡轮增压发动机还应该配有爆燃检测及控制机构，因为汽油的点火方式是点燃式点火，压缩比有着一定的限制，过高就会引起爆燃，而这个机构就可以随时调整点火提前角。
涡轮增压器最重要的零件就是轴承，我们根据润滑形式可以把它叫做“全浮式轴承”，工作的环境比较恶劣，工作的转速极高。
涡轮增压器坏了怎么办
如果涡轮增压器坏了，那是无法维修的，涡轮增压器坏了就只能更换涡轮了。
涡轮增压发动机都是有涡轮增压器的。
涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是排气涡轮，另一部分是进气涡轮。
排气涡轮是与排气歧管连接的，当发动机达到一定转速后，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的。
排气涡轮与进气涡轮是同轴连接的，如果排气涡轮旋转，那进气涡轮也会旋转。
进气涡轮旋转时可以将空气压缩并吹入汽缸内，这样可以提升发动机的进气量，这样可以让发动机的动力更强。
涡轮增压器在工作时是需要机油润滑的，涡轮增压器在正常工作时转速可以达到十几万转每分钟，这对机油的要求是非常高的。
涡轮增压器经常出现的故障一般是漏机油，异常磨损，这几乎都是因为车主们不正确的使用方式和保养方式导致的。
如果涡轮增压器坏了，那是会影响发动机的正常运行和动力输出的。
涡轮增压器损坏之后一般是无法维修的。
如果自己车子的发动机是涡轮增压的，那建议车友们使用质量比较好的全合成机油。
涡轮增压器坏了会怎么样
如果涡轮增压器坏了，那发动机会出现动力不足现象，并且发动机内还会出现积碳增多的现象。
涡轮增压发动机的压缩比一般是比自然吸气发动机的压缩比低的，如果涡轮增压器坏了，那进入发动机汽缸内的空气会变少，此时发动机的压缩比又比较低，这样就会导致发动机出现严重的动力下降现象。
并且由于压缩比比较低，那可燃混合气在发动机内是无法充分燃烧的，这样就会导致发动机内出现严重的积碳现象。
涡轮增压发动机的原理非常简单，这种发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。
排气涡轮与排气歧管连接，当发动机达到一定转速后，排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的。
进气涡轮与排气涡轮是同轴连接的，排气涡轮旋转进气涡轮也会旋转，这样进气涡轮就可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内了。
涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量，这样可以提升发动机的动力。
涡轮增压发动机还可以在较低的转速下就输出最大扭矩。
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