管程和壳程区别| - 寺庙

管程和壳程区别

管程指介质流经换热器内的通道及与其相贯通的部分。壳程系指介质流经换热管外的通道及与其相贯通的部分。这个涉及到管壳式换热器流体选择问题，主要依据有两流体的操作压力和温度、可以利用的压力降、结构和腐蚀性以及设备方面的考虑。

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除了上述条件外，另外还需要考虑到传热系数和最充分利用压力降，从压力降考虑，雷诺数低走壳程更合理。一般塔顶冷却器多数物料走壳程冷却水走管程再沸器物料则走管程，蒸汽、凝液走壳程。

以上为大多数是这样，也有特例：一般主物料走壳程，辅助加热、冷却介质走管程。现场判断的最佳方法是：管程介质从换热器一端进出，壳程介质靠中间一点进出，管程进出口一端要预留一定的抽换热器芯子的空间。

简单地说管程就是管内,壳程就是管外.就固定管板换热器而言,管壳程物料选择依据大致有:不洁净和易结垢的流体宜走管程,因管内清洗方便;腐蚀性流体宜走管程,以免管束和壳体同时受腐蚀,且清洗,检修方便;

压强高的流体宜走管程,以免壳体同时受压;有毒流体宜走管程,使泄漏机会减少;被冷却的流体宜走壳程,便于散热,增强冷却效果;饱和蒸汽宜走壳程,便于排出冷凝液和不凝气,且蒸汽洁净不污染；

流量小或粘度大的流体宜走壳程,因折流档板的作用可使在低雷诺数下即可达到湍流,但也可在管内采用多管程;若两流体温差较大,宜使α大的流体走壳程,使管壁和壳壁温差减小.

管程和壳程区别：

一般来说，水、水蒸气或强腐蚀性流体；有毒性的流体；容易结垢的流体以及高压操作的流体走管程；而塔顶冷凝蒸汽；烃类冷凝和再沸；关键压力降控制的流体，粘度大的流体走壳程。

这两种机油的基础油是不同的，所以润滑性能，使用寿命，价格也都是不同的。

机油被很多车友称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，也起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。

如果汽车的发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。

在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。

机油是需要定期更换的，因为机油长时间使用各项性能都会下降，如果长时间不换机油会加剧发动机的磨损。

在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉，机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间之后就会很脏，这样也会影响发动机的正常润滑。

在购买机油滤芯和机油时，都要从正规渠道购买。大家不要贪图便宜购买假冒伪劣产品，长期使用假机油对发动机的害处是比较大的。

在更换机油时，要将汽车用举升机升起来将旧机油放出来。

有些修理厂会使用机器将旧机油抽出来，其实这种方法是无法将旧机油抽干净的。

好蟹，蟹壳背面黑绿色，有光泽，蟹肉厚；坏螃蟹有黄色的壳和薄薄的蟹肉。

鲜活蟹壳青黑色，有光泽，肚脐饱满，腹部白色；奄奄一息的蟹壳是黄色的，蟹脚是软的，很难把它转右。

挑选螃蟹时，你必须买新鲜的。不要吃正在死亡或已经死亡的食物。吃死螃蟹会严重影响你的健康。选择时，您可以将螃蟹抬到灯光下，并查看蟹壳的锯齿状顶部。如果根本没有透光，那就证明它很胖。相反，它不是太满。螃蟹需要换壳。刚换过壳的螃蟹消耗大量能量，所以肉肯定不多。不要买这个。

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