宝马3系汽油泵模块在什么位置
宝马3系汽油泵模块在燃油泵的旁边,主要器件是继电器。继电器作为一种电控制器件,该控件连接在电路中是需要组成控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路)两种控制系统的。
电子燃油泵控制单元(EKPS)将调节电动燃油泵的功率,令电动燃油泵准确输送所需的燃油量。在常规系统中,电动燃油泵是以可提供的最大车载网络电压,恒定地以最高转速运行。
在每一种运行状态下,均提供所可能需要的最大燃油量。电动燃油泵的电子调节系统优化了燃油供应,并降低了燃油消耗。
汽油泵容易损坏的原因:
过热
燃油泵高速运转肯定会发热,而这个就需要燃油本身来冷却,如果燃油不够多不能把燃油泵完全浸没,势必影响燃油泵的散热,长时间高温运作也就容易损坏了。
使用劣质燃油
劣质燃油还有杂质、异物过多,容易造成燃油泵抽吸滤网的堵塞,使燃油泵泵油吃力,而且一些没法过滤的杂质进入燃油泵,也容易磨损燃油泵。
宝马3系的油泵继电器在什么位置
宝马3系的油泵继电器在发动机的机盖内,电瓶附近或在左右前减震器上方黑色盒子里,都是统一装在保险盒或继电器盒里,可以把盒盖打开看下盖子上有标注FP的就是燃油继电器,都会有标注。继电器是一种电子控制器件,其具有控制系统和被控制系统,通常应用于自动控制电路中,继电器实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种自动开关,故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型长宽高为4.734米、1.811米、1.455米。
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