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大众cc磨合期多少公里

磨合期是5000公里也就是第一次免费首保前。磨合期注意不要紧急制动，车速不要超过120公里，不要满载。

日常行驶中，高低油门多使用，让变速器多换挡。磨合期和正常使用期间，尽量避免N档行车，这样会损坏变速箱的，因为N档，变速箱的变速油润滑是最差的，不适合高速运转。磨合期高速不要超过120，磨合期完后应该适当拉高速，这样有利于燃烧缸内的积炭，偶尔猛加油没关系的。

在发动机中。由于气缸里的温度和压力都非常高，高速运动的活塞不可能通过与气缸壁直接接触来起到密封作用，两者之间有一个活动间隙，而密封的实现则由活塞环来保证。活塞环通常由气环和油环组成。

顾名思义，气环用来封气(防止汽缸内的混合气或者废气进入曲轴箱，以免发动机功率下降、并且防止对机油造成污染)，油环用来封油(因为曲轴会将曲轴箱内的机油甩到气缸壁上，油环的作用是刮去这些机油。不让机油进入燃烧室而造成烧机油现象)。

磨合期多少公里 新车磨合期多少公里

汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000-1500公里，磨合期初期车的里程一般在500公里以下，这时时速不要太快，要保持在60-70公里。当里程达到500-1000公里左右为中期，时速提升到90-100公里，转速在2500转以下为最佳。当里程达到1000-1500公里左右就为后期，这时时速可以提升到120公里以下。磨合需要循序渐进，现在的磨合不同于以前，汽车出厂前已经进行了冷磨处理，用户只需要记住几大要点就可以：不急加速、不急刹车、不超载、下长坡时注意控制车速。

汽车发动机工作时，活塞在汽缸中做往复式活塞运动，而变速箱工作时，两组齿轮相互啮合，它们都会产生摩擦。然而，汽车组装前每个零件都是分开加工的，在加工零件时都存在几何偏差和毛边等，所以组装后有些运转部件会局部直接接触产生摩擦，直到零件的毛边被摩擦掉，变得光滑，以及相配合的零件之间不再存在偏差。

在车子刚刚购买到手时，将零件的毛边以及偏差磨损掉的过程就叫做磨合，而这个过程所经历的周期就叫做磨合期。

新车磨合期使用时的注意事项

我们在启动车之后，不妨预热1-2分钟，这样对车是有好处的，或者在转速表回落到1000rpm以下，再缓慢起步。

开手动挡车千万不能懒，该换挡时就换挡，高挡低转，低挡高转都是毁车之举。

车辆保养手册中有新车首保的时间和保养间隔，适时对新车进行保养。在磨合期时，经常检查下机油、冷却液、刹车液等是否充足，如发现有减少，因及时补充。

多留意机油的状态，油色度和粘稠度是否正常？同时，需要按照保养手册中规定，及时更换符合厂家规定质量等级标准的机油。切记，不要往机油中添加任何“抗磨添加剂”，它会打乱机油配方的平衡，容易导致发动机磨损。

添加燃油时，到正规的加油站为车辆添加质量和清洁度较好的燃油，让车辆运转和磨合更加顺畅。同时，尽量避免超标号或降标号使用燃油，应为车辆添加符合要求的燃油。

磨合期多少公里

新车的磨合期一般在1000-3000公里，新车在磨合期内需要车主合理的控制车速，切忌出现急刹车、急加速的操作，在车辆启动之前进行预热，让发动机能够正常的润滑，避免汽车在磨合期内出现不必要的故障，影响正常的使用。

磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段，也用于形容感情及婚姻开始，互相间接触熟悉的阶段。

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