挂p挡有异响
挂p挡有异响的原因:齿轮咬合的声音,属于正常现象。关于p挡的更多资料如下:p挡是自动挡车型中最常见的一种挡位,一般在排挡操作台的最前位置、在R挡的前面,目的是实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴。p挡是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空挡,其功能就是停车后的刹车,防止车辆发生移动。p挡的核心功能是实现自动挡汽车持久安全的坡道停车,是整个自动挡轿车界里p挡的关键作用所在。
挂倒挡有异响正常吗
不正常。不论是手动挡还是自动挡,挡位切换时存在变速箱异响说明变速箱一定存在问题,而除了变速箱本身的质量问题,这也和车辆驾驶者操纵换挡杆的方式有关,不正确使用换挡杆也会出现变速箱异响。如果确定不是人为操控的毛病,建议及时到4S店或者专业维修站进行检测、维修,及时排除故障隐患,避免危险情况的发生。
自动挡变速箱一般不用换挡,俗称“D挡走天下”,需要倒车时才会挂倒挡(R),这时需要注意:必须确保车辆完全静止时才能换挡,不然就会出现轻微打齿现象,伴随着变速箱异响。手动挡车型的操作需要“稳、准、狠”,驾驶者要根据实时速度配合离合、刹车、油门,果断切换挡位,离合踩的不够深或者不踩离合直接换挡都会导致变速箱异响。
摩托车挂五档有异响
异响与发动机转速有关系。发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在。
发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。
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