铁轨旁边为什么有石子|

铁轨旁边为什么有石子

因为铁轨和枕木必须长期承受火车的重量，而碎石头的一个任务就担任着防止铁轨下陷的缓冲工作。另外火车高速通过铁轨，会产生噪音和高热，而碎石头的另外两个重要工作就是吸收噪音和吸热。大家如果注意，会发现铁轨间铺的石头都是凿碎的，形状非常不规则，这样的石头容易碎裂，如此一来，就可以因为石头的碎裂而吸收掉火车通过时所产生的高热；如果铺的是圆润光滑的石头，因为不容易碎裂，吸热的效果就不好了。

铁轨为什么铺石子

主要减少火车对地面的压力，因为铁轨架设在泥土上，铁轨与火车车轮的接触面积小，但是火车非常重，因此铁轨所承受的压力相当地大，所以，铁轨下面必须铺设枕木及石头，以分散火车的重量，防止铁轨因压力太大而下陷到泥土里。

还有就是铁轨和枕木必须长期承受火车的重量，而碎石头的作用就是防止铁轨下陷的缓冲工作。另外火车高速通过铁轨，会产生噪音和高热，而碎石头的另外两个重要工作就是吸收噪音和吸热。铁轨间铺的石头都是凿碎的，形状非常不规则，这样的石头容易碎裂，如此一来，就可以因为石头的碎裂而吸收掉火车通过时所产生的高热。

铁轨两边为什么那么多石子

铁轨两边的石子叫做道砟。使用道砟在于排水容易及容易调校路轨位置，由于道砟把列车及路轨重量分散在路基上，可以减少列车的震动及噪音，令乘客舒适度增加，同时可分散列车驶经时产生的震动及高热，保持钢轨的轨距不变，不致出轨事故发生，还可迅速排去雨水。

铁轨两边为什么那么多石子

铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。

道砟指用作承托路轨枕木的碎石，是较早期出现及常见的轨道道床结构，工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨。

道砟作为公路路基填料的一种尝试，目前还没有可操作性的施工技术规范和质评标准。

|铁轨旁边为什么有石子