世界上第一硬的东西是什么
到目前为止，经过人类不断地探索，发现的世界上第一硬的东西是硫化碳炔。它比钢硬200倍，比钻石硬40倍，比石墨烯硬两倍，被称为世界上最坚硬的东西。此前被发现的很坚硬的物质金刚石，拉伸强度仅仅是硫化碳炔的三分之一，而石墨烯则是它的二分之一。硫化碳炔十分不稳定，所以它的制造过程非常艰难。
碳炔的介绍
碳炔是由许许多多碳原子聚集在一起而形成的碳链，碳原子通过单键、双键和三键连接而聚集在一起。碳炔被评为世界上最强的材料，它的强度比钢的强度强200多倍已经被证明是事实了。在碳炔被发现之前，我们一直认为这个世界上最坚硬的东西是钻石，但是钻石的强度远不及碳炔，比碳炔低了整整40倍。碳炔比其它全部的碳物质都坚硬。
碳炔的争论
天文学家们由始至终觉得他们以前在茫茫宇宙中发现过碳炔的存在信号，化学家们则一直因为可不可以在地球上合成碳炔而争辩着。一直到有科学家合成一条由44个碳原子组成的碳炔链，才让争论停止，一切回归平静。而到了2016年，有一个研究团队寻找到了能够批量生产碳炔链的方法，这个方法就是采取双层壁碳纳米管，生成不易分解的碳链。用这个方法生成的碳链长度也创下了记录。
碳炔的性能
碳炔具有些性能十分有趣，它的柔韧性和聚合物还有双链DNA十分相同。它的旋转强度是由它末端化学组成的稳固程度决定的，如果碳炔发生扭转、弯曲的时候，它的整体结构能够随之旋转。碳炔的稳定性应该是它最有趣的性能了，最新的研究发现，如果两条碳炔链发生接触时，它们会产生反应，但是有一个激活这个反应的屏障存在，就像是反应之间的一堵墙，可以非常容易地防止反应的发生。
世界上第二硬的东西是什么
很多人会错误的把金刚石当做世界上最坚硬的东西，其实金刚石是世界上第二硬的东西，世界上最坚硬的物体是碳块，碳块的硬度大概比金刚石还要强40倍以上，但是在人们的印象中，金刚石的坚硬程度已经非常大，地球上也几乎没有任何物体能够和金刚石比较坚硬程度。
金刚石为什么如此的坚硬
很多人认为金刚石如此坚硬的原因是金刚石的元素很坚硬，其实金刚石的元素和普通碳素铅笔的元素类似，它们所构成的元素都是简简单单的碳元素，但是这两种物体的坚硬程度完全不一样。金刚石是世界十大坚硬物质之一，它可谓坚不可摧，而碳素铅笔显得十分的脆弱，这其实是由于他们内部的结构方式不一样，金刚石采取的结构方式是最稳定的三角状，而碳素铅笔的碳组成方式是平行状，因此，碳素铅笔更容易摔裂。
金刚石和钻石的区别是什么
其实金刚石和钻石并没有本质的区别，两者的物理性质和化学性质几乎是类似的，但是钻石是以金刚石为原材料基础上，通过反复的打磨加工，最终变成了造型独特的钻石。钻石通常象征着坚不可摧的爱情，是由男方向女方求婚时为女方所佩戴的，然而原本的金刚石并没有钻石那么造型独特，也没有钻石富有美感，但是它们的本质没有任何的差异。
金刚石常常被人们拿来做什么东西
在人们的日常生活中，金刚石的用途十分的广阔，首先凭借着金刚石的强大的硬度，可以被用来制作金刚钻，金刚钻可以打磨一些非常坚硬的物体，有很多划玻璃的刀片都是用金刚石来制成的，金刚石也可以用来做艺术的加工，生产出很多钻石级的艺术品，供人们观赏，但是由于加工的过程特别复杂，所以金刚石的艺术品价格通常很贵。
世界上第一复杂立交桥 世界上第一复杂立交桥是什么
世界上第一复杂立交桥是重庆黄桷湾立交桥，该立交桥一共有5层，有20条匝道。
重庆黄桷湾立交桥，连接广阳岛、江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向。高达五层、共20条匝道（以前只有15条匝道，现在已有20条匝道）。
它是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点。 黄桷湾立交将改善弹子石片区的交通，从南岸茶园组团到江北车程只需10多分钟。
黄桷湾立交位于南岸区盘龙，是对盘龙立交的改造、提升。按照设计，该立交共5层，主线设计为双向四车道。主线车行为60公里/小时、匝道为40公里/小时。
立交从上到下，第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的“三横线”快速干道，第二层是机场专用高速匝道，第四层分布着各条匝道，最底层是弹子石至广阳岛道路。
黄桷湾立交可把朝天门长江大桥、慈母山隧道两大交通工程连在一起，以后从茶园到江北，就可直接从慈母山隧道经黄桷湾立交上大佛寺大桥后，抵达江北，车行只需10多分钟。相比需要从五童立交上内环，绕行江南立交下茶园，可节省25分钟的路程。
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