如何判断汽车积碳过多
一般4S店都会拆开发动机，然后采用内窥镜来检查一下发动机的积碳是否严重，不拆发动机可以根据发动机工作情况而判断汽车是否积碳。
比如积碳一般伴随的汽车表现有：
冷车多次点火不易启动，热车正常；引擎怠速不稳、忽高忽低；加空油时，感觉加速不畅，有发闷的现象行驶无力，尤其表现在超车时；提速反应慢，无法达到原车动力；尾气很刺眼、刺鼻、严重超标油耗比以往增加等。
发动机产生积碳是正常现象，是无法避免的，如果现象不严重，无需特别恐慌。盲目的做一些所谓的清洁项目，不仅性价比不高，而且可能对车的其他部分有损伤。
最好的“清理积碳”方法就是拆洗，将发动机缸盖拆开，进行各部位的清洗，虽然稍麻烦，但彻底。
如何判断积碳过多
汽车油管内积碳过多，很大程度上和车主自己没有养成良好的驾驶习惯和加的油质量不太好有关，因此，如果发现车子的油耗异常高，那么很可能汽车内的积碳已经非常高了，反之，如果积碳很少的话，汽车的油耗会很正常。
买了车以后我们都知道，车子需要定时保养，而汽车保养最重要的就是清理发动机和油管内的积碳，如果车子很长时间没有保养，自己也没有采取措施清理积碳的话，那么车子的积碳一定会比较多。
我们也可以根据汽车的行驶里程来确定车子的积碳是否过高，因为，汽车行驶的距离越远，车子的状况也就越差，积碳肯定也就越多，车子有积碳这是一个无法避免的问题，因此行驶距离越远，车内的积碳就会累积得越多。
可以通过观察发动机的动力，如果汽车发动机的动力没有以前那么强劲了，此时，各位司机朋友就要检查一下发动机的状况，如果发动机的周围黑漆漆的，那么情况就很严重了。
怎么判断汽车有积碳,汽车积碳有预兆
冷车多次点火不易启动，热车时正常。
发动机怠速不稳，转速忽高忽低。
行驶感觉无力发闷，尤其在超车时表现尤为明显，提速反应慢，和新车时有非常大区别。
汽车尾气刺鼻，油耗相比之前增加了不少。
由于没有专业工具，车主一般只能通过行驶状况来判断汽车是否积碳严重，而维修店可以通过反馈电压变化、内窥镜检查和发动机解体来观察汽车是否积碳。如果汽车积碳严重，那么清洗在所难免了。清洗发动机积碳一般采用打吊针（在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，以达到清洁积碳）或拆洗，至于选择哪种方式，关键要看积碳严重程度。
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