汽油机化油器清洗方法
拆下空气滤清器，起动发动机，使发动机达到最大转速。
用手掌（可戴上干净的手套或用干净的沫布）迅速按住化油器进气口。此时，手掌处可感到有较强的吸力，发动机转速也随之逐渐下降，待发动机转速较低时，再迅速移开手掌，让发动机回复到到正常状态。
按照上面的两步，再视情况重复数次，直到发动机工作正常为止。如车上备有化油器清洗剂，则可配合使用，效果更佳，如此也可减少次数。
经过上述清洗后，因化油器供油不畅而产生的汽车行驶无力、加速迟滞等故障，即可排除。其原理是根据发动机高速运转时，突然堵住进气口，运用发动机的工作惯性，在化油器内产生较大的真空度，以增大吸力来疏通油道和进气道。
汽油机化油器如何清洗
化油器的清洗拆装都不是难事，仔细点，边拆边洗就好了。但是调化油器才是难事，必须知道它的工作原理。行内有这么个说法，化油器用坏的少，修坏的多，往往就是不会调，乱调乱拆而拆坏的。所以建议你前几次最好还是到专业的地方去洗，等你了解点知识后再自己洗，而且只有于应急。
汽油机化油器怎么调,2个方法调汽油机化油器
L针阀的调整方法。
（1）化油器的“L”调整阀顺时针拧到底，对参数值进行初期值的设定。
（2）初期设定后，反时针方向旋转至转速最高点，就是调整时转速由高转低的转折点。
（3）逆时针调整怠速镙钉，到达表中的转速值。
（4）反时针调整L针阀到要求的参数值。
H针阀的调整方法。
（1）调整H针阀时须在油门最大时调整，但一定要注意在高速旋转时不要超过5秒钟，否则机器因转速太高引起拉缸；调整间隔最后在5-10秒钟。
（2）反时针调节H针阀，确认转速是否有下降；如转速一直上升则需继续反时针调整，直到转速下降时的转折点。
（3）继续反时针旋转调整H针阀，到要求的转速值的范围。
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