六九式主战坦克
69式主战坦克（英文：Type 69 Main Battle Tank），是20世纪60年代末期中国首次独立设计的一种主战坦克。
该坦克是在59式坦克基础上改进设计的。1963年下达战技指标，1964年完成设计，1965年生产出样车，1974年设计定型。69式坦克安装了100毫米滑膛炮、426千瓦（580马力）发动机、激光测距仪、炮长夜视瞄准镜、车长昼夜观察指挥镜和火炮双向稳定器等。该坦克在火力和机动性以及夜间作战性能方面比59式坦克均有所提高。
69式主战坦克70年代初设计定型。以后经过几次改进，其型号不断扩展，从而形成了69式坦克车族 [1]。69式主战坦克在1972～1981年间，小批量生产150辆装备中国陆军。此后69式坦克的后续改进型号还曾陆续出口到伊拉克、泰国、巴基斯坦等国家，总计约3200辆。
59式中型坦克的诞生，不仅彻底结束了中国不能生产坦克的历史，而且达到了世界先进水平，但它毕竟是“舶来品”，是利用中国引进的前苏联T-54A中型坦克的全套图纸和工艺生产出来的。为了保持中国中型坦克的领先水平，并逐步实现由仿制到自行研制的转变，1960年以后，中国中央军委装甲兵和第五机械工业部决定自行研制中国第一代主战坦克。
军委装甲兵有了研制自己的主战坦克的意向后，五机部立即
WZ121中型坦克样车（69式）
组织有关工厂和研究所，并投入了大量的人力、物力，开展新坦克的所需技术的预研工作，如激光测距仪、双向稳定器等项目，为新坦克的研制创造有利条件。
1963年，装甲兵科研院根据军委装甲兵的指示精神，开始进行新坦克的方案论证，并于1964年提出了新型坦克战术技术指标的论证方案。1965年，五机部正式向有关科研单位下达了新型坦克的研制任务，产品代号为“WZ121”。1966年，有关工厂试制出了第一辆样车；1968年，试制出第二辆样车；1968年，工厂还改装出1辆“68G”试验车。科研人员用这些样车和试验车进行了部分项目的试验 [2-3]。
新型坦克的研制过程并不顺利。首先是20世纪60年代初，中苏关系恶化，使中国刚刚起步的坦克工业失去了外部技术支持，给重工业尚未成熟的中国造成了很大影响，也是制约中国主战坦克在长达20年时间内发展缓慢的一大原因；其次是1966年“文化大革命”开始后，军工企业也受到了很大冲击，导致新型坦克的研制工作进展十分缓慢；第三是研制单位的科研技术人员长期只偏重于整车和车型的研究，对基础设计、试验台的设计和建设，以及设计基本参数的研究抓得不紧，也影响了新型坦克的研制进度。在1969年初爆发的中苏边境冲突中，中国陆军缴获了
中国缴获的T-62坦克
一辆苏制T-62主战坦克（后陈列于北京军事博物馆）。1969年8月，缴获的苏制坦克被送到北京后，科研人员立即对其进行了全面解剖分析，获得了大量的第一手资料和相关技术。在此基础上，科研人员将掌握的新技术应用到新坦克的设计上，对新坦克的设计进行了11项重大改进。原来不少人认为69式中型坦克是仿制T-62坦克，实际上是一种误解。
1970年2月，科研人员又试制出了3辆样车，经试验，整车性能基本达到战术技术指标要求。同年，五机部决定进行批量生产，但由于一些部件的技术生产条件不成熟，又被迫中止。1971年，五机部决
69式主战坦克 [1]
定，新坦克不成熟的部件暂时下马，基本成熟而质量不稳定的部件抓紧进行攻关。于是，又重新组织力量进行设计。为尽快推出我们自己的主战坦克，科研人员在原战术技术指标较高的设计方案基础上，提出了简化方案，经有关部门重新审查后，军委装甲兵和五机部正式批准试制出定型样车，并由装甲兵组织进行了定型试验。
经过十余年的努力，在充分吸收和借鉴59式坦克技术的基础上，中国坦克科技人员自行设计、研制的国内第一代中型坦克，于1974年3月26日，由国务院、中央军委军工产品定型工作领导小组批准设计定型，并命名为“1969年式中型坦克”，简称69式中型坦克
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A式主战坦克
96A是在96式主战坦克的基础上研发而来的一款新型坦克，增加了爆炸反应装甲和更强劲的引擎，它于2000年末首次公开亮相。在战争雷霆1.97版本中，96A将成为中国新的顶级坦克。
96A主战坦克
优点：强化装甲、增强机动性、有热成像
缺点：车重增加、俯角小、倒车慢
96A主战坦克
96A与96式主战坦克在外观上最大的差异是其在车体前部和炮塔上增加了爆炸反应装甲。与所有类型的爆炸反应装甲一样，这种额外的装甲将使车辆增强对化学能弹药的防护，而对动能弹的防护效果提升有限。
96A主战坦克
96A主战坦克的动力系统升级为800 hp发动机。与之前装备730 hp发动机的96式相比，96A的推重比更高，为18.7 hp / t。因此具有更好的机动性，并且最高时速略有提高，其公路时速可达59 km / h。
96A主战坦克
96A式主战坦克的火力与其前身相同，均为125mm坦克炮，并可以使用相同的弹药。但是，它与常规96式主战坦克的不同之处在于它拥有热成像功能-以前版本中没有此功能。这使得96A将更容易在夜间和恶劣的天气条件下发现目标。
96A主战坦克
中国式主战坦克
96式坦克是我国在90年代开发一款主战坦克，它是在85式主战坦克的基础上加以改进，配备了带有自动装弹机的125mm主炮，并增强了装甲防护。
96式主战坦克
优点：大威力的125mm坦克炮、自动装弹机
缺点：机动性一般、3人车组
96式主战坦克
96式主战坦克将成为目前战争雷霆中国陆军科技树的顶级主战坦克。其火力、机动性、防护均与苏联的T-72相类似。
96式主战坦克
火力方面，96式主战坦克配备了88C型125mm滑膛炮，其弹道特性与苏联的2A46坦克炮相似。此外，自动装弹机的加入使它可以达到每分钟7.5发的射速。96式主战坦克除装备常规炮弹外，还可携带DTB-125高爆弹，与苏联的3OF26不同，它的装药量稍多，因此更具破坏性。
96式主战坦克
96式主战坦克的装甲由特殊的复合材料组成，可以抵御大多数炮弹，但某些高穿深的炮弹仍然可以击穿它。96式主战坦克的装甲可以抵御大约350-380mm穿深的动能弹和580-600mm的化学能穿甲弹。
96式主战坦克
还值得注意的是，96式主战坦克仅有3名车组乘员，这意味着与西方主战坦克相比，该车炮塔中弹后的生存性较低。
96式主战坦克
尽管ZTZ96的火力和防护能力都不错，但是机动性却是它的短板。96式主战坦克由一台730马力发动机提供动力，能够实现最高57 km / h的前进速度和 9 km / h的倒车速度。而其越野速度则下降到大约32 km / h。这使得96式主战坦克的机动性会略逊于一些国家的主战坦克，因此该车也许更适合作为支援角色，而不是冲在第一线。
96式主战坦克
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