驾照科目二考试技巧
因为闺蜜考试需要所以编辑了这篇文章
up的考场和正常考场顺序不大一样所以我就按我的考试顺序来说了。
倒库
考试开始踩离合挂档起步就不细说了，开进去看肩部与白线平齐，挂倒档，看左后视镜下沿离白线大概两指左右，方向打死看右后视镜，与白线平行回正，看左后视镜下沿两指刹车。左倒库就是肩看起，倒档，下沿对齐（不是两指）方向，平行回正，两指停。
关于打早方向：进去的时候基本会压角线所以你就先看右后视镜，你会看见角快压到了要是已经在车底（那没救了下一把）或者你觉得车身和白线无法平行就往左回方向基本快平行时候你往左打方向“一定要记住自己打了几圈以方便回平”看完左后视镜一定要看右后视镜是否平行，左边同理。
关于打晚方向：你就需要左右后视镜一起看（来来回回看）方向不要一次打那么死慢慢打方向不打死，左调调右调调平行之后回正。
找到感觉之后的up就是这个样子
方向打早常见于右倒库，方向打迟常见于左倒库，反正我本人是这样的。而且考试的时候左倒库跑神了所以迟的太多了没救回来所以还得多练，卡点儿卡点儿！形成肌肉记忆！
侧方停车
倒库完顺着白线两指，看右后视镜看不见角就停不下来（不要停在看不见第一个角！！我犯过这个错误）挂倒档，右后视镜下沿对齐白线打死方向，看左后视镜，车尾离线两指，回正，看见直角向左打死进去了（不要回正方向）。停多少秒看你们考场要求，挂前进，车头看不见线回正一秒然后向右打，不要打死，待到右边线平行于白线时，回正方向。
打早打迟可以参考倒库。
S弯
进去之前一定要让雨刷器上的凸点瞄着左边线，控制好离合慢慢开，到s中间的时候要换弯儿，要让右大灯瞄着右边线，待车头过了中间，还让雨刷凸点瞄着左边线，顺着出去就行。
其实还是凭感觉，因为up就是卡点过不去，所以都是靠感觉(*￣m￣)
直角转弯
因为我们s弯接直线所以出来的时候要比较准，所以第一次我挂了，压了s弯的线。
右后视镜看车身保持与边线30高分（看起来大概一拳头）在车调正之后就打转向灯，车头一挨线立马打死方向，等到车身和线平行之后回正。这个也要卡点儿！
半坡起步
看右后视镜车身和右边线平行且大约三十厘米，右边雨刷器凸点到杆子第二根线左右，刹车（不要松），拉手刹，去档，数三十秒挂一档，放手刹，踩下离合轻抬看指针微微向下，轻松刹车（一定要轻要不然容易熄火）车就动了，慢慢下坡就就过了。切记不要超时哦～
科二要是卡不好点就靠感觉，或者多练形成肌肉记忆！
感觉这东西emmmmmm
祝大家科二顺利一把过，这是18年up考试时候的经验，可能政策现在稍有改动，但是大格局不会变了(｡･ω･｡)ﾉ♡
科目一和科目四就多练题、多背题！
科目三多听教练的，灯光练到形成肌肉记忆，剩下看路况了，个人人为科三简单多了。
祝大家出考场是这个样子的
눈v눈
不愧是我！
图片来源：半次元
文字编辑：猫少茗（在教练的怒吼中成长）
科目二考试技巧
在科目二考试技巧中侧方位停车时，轮胎接触实车位黄色虚线时，方向盘需向左打满，曲线行驶时，对准曲线中间左点进入，向右缓慢打方向。倒车入库时需查看后视镜，若是太窄就松点方向盘。
侧方位停车
轮胎接触实车位黄色虚线时，方向盘需向左打满。速度比较慢的情况下很容易中途停车，需在方向盘打满时，离合要稍微松一点，保证车辆正常行走。
曲线行驶
车身摆正，对准曲线中间偏左点进入，向右缓慢打方向，方向盘顺着弧线的方向打，这样较为简单。平时的时候要多加练习，在考试的过程中会更加的容易。
倒车入库
右倒库时需查看后视镜，若是太窄，就松点方向盘，右倒库需要往左边打方向盘，后视镜中右边窄，需要往左边打点方向，简单来讲就是往宽处打方向。
s弯道
进入曲线行驶时，车速要缓慢，若是车速比较快的情况下，可以带点脚刹，入曲线之前，尽量将车身调整在左右边线的中央，刚进入曲线时，车身尽量靠近右侧边线。
科目一考试技巧 驾照科目一考试技巧
在选择题中，出现“确认安全”的都对；出现“不属于”的都错。
在选择题中，带有“减速让行”、“停车让行”、“停车避让”、“双手紧握方向盘”、“承担民事责任”等文字的都对。
凡是涉及如何使用灯光的，雾天必选雾灯，其他都选有近光灯的。
凡是在进出非机动车道时、通过急弯时、通过窄路窄桥时、下陡坡时、转弯掉头时等情况不能超过多少的，都选30公里/小时。
罚款题不是选20-200元，就是选200-2000元。前者可以和警告同时处罚，后者可以和扣车同时处罚。
在判断题中，凡是带有“迅速”、“立即”、“直接”、“加速”、“超速”的都错。
以上列举了一部分科目一考试技巧，在参加考试前，考生要多练习答题。
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