前驱车和后驱那个省油|

前驱车和后驱那个省油

前驱车与后驱车相比，前驱车更加省油。详细的资料介绍如下：前驱车的机械组件少，重量相比减轻，减轻重量自然更加省油；前驱车的发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好；所以对比后驱，前驱车省油。后驱车在启动、加速或爬坡时，前轮负荷减少，从而致使导致牵引力下降；后驱车动力传递需要经过传动轴，多走一步自然就多耗动力，也就比前驱费油。

前驱车和后驱车车的区别是什么

前驱车和后驱车车的区别如下：发动机布局：后驱车多采用发动机纵置方式，而前驱车则采用发动机横置方式。相比之下，后驱车占用的空间是比较大，特别是后排明显凸起来的地板，如果后排中间坐人，可能后驱车就处于一个劣势。驾控感受：要知道前轮主要是负责转向，而后轮则是负责驱动，所以对于前驱车来说，在急转弯的时候，很容易就会出现推头的情况。其次，后驱车可以做到更为均衡（接近50：50）的车身比重，不管是车身的稳定性能还是速度的极限，都可以带来不一样的驾乘感受。油耗方面：由于后驱车增加传动轴装置的缘故，在动力损耗方面自然是较高，所以油耗比前驱车高也不以为然。

前驱车和后驱车有什么区别

前驱车和后驱车的不同有以下几点：适用车型和特点方面。前驱车一般出现在经济性车型中，其特点就是成本低、传动效率高、油耗低。而后驱车一般出现在运动型中高端车型上，其特点就是操控性优越、加速性能好、油耗较高等。发动机方面。后驱车多采用发动机纵置方式，因此所占空间大，这样会很大程度压榨后排空间。前驱车采用发动机横置方式，在车内空间也不会看见有凸起的传动轴，因此后排乘坐舒适性明显提高。操控性方面。前驱车前轮负责转向和驱动，负担较大，在急转弯时容易出现推头的现象；而后驱车则由于后轴重，惯性大，容易出现甩尾情况。总的来说，前驱车稳定性更高，后驱车更有操控乐趣。日常表现。坡道行驶，前驱车比后驱车抓地力差，由于大部分重量分布在汽车前部，容易导致转向不足的情况，现实行驶过程中最为常见的是加速、制动的“点头”情况。但前驱车在冰雪路面的循迹性要比后驱车好。

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