上坡最省力怎样选齿轮|

上坡最省力怎样选齿轮

上坡最省力应该选择齿轮比为3：7的齿轮。以下是齿轮的具体作用：改变转速或扭矩：在变速箱内和传动系统内有很多齿轮，变速箱齿轮的作用是变速变扭，差速器内有主减速齿轮，作用是降低转速增加扭矩。传动：齿轮有传动作用，很多四驱车分动箱内有很多齿轮，这些齿轮起到传动作用。在差速器内的主减速齿轮也有传动作用。很多齿轮通过互相啮合来传递动力。转向系统内的齿轮也有传动作用。实现传动比：通过不同齿轮的配合来实现变速箱不同的传动比，这样就能适应车子在各种情况下的需要。

齿轮省力原理是怎样的

两个相互咬合的齿轮，在它们处于平衡状态时，不省力，因为齿轮的实质是两个等臂杠杆，所以咬合的齿轮不省力，只省圈数。

从小齿轮来讲动力来自于轴，阻力来自于齿轮；

从大齿轮来讲动力来自于齿轮，阻力来自于轴。

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