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汽车尾气不合格是什么原因|

汽车尾气不合格是什么原因

导致汽车排放不合格的原因有很多,例如混合气过浓或过稀,火花塞电极间隙太大,汽油雾化不良,三元催化或氧传感器出现故障。

汽车尾气不合格是什么原因|

氧传感器一般有两个,一个位于排气歧管后面,另一个位于三元催化后面。氧传感器是负责检测排气中的氧含量的,氧传感器会把信号反馈给ecu,然后ecu根据这个信号来调整空燃比。如果氧传感器损坏,那么ecu就不能精确调整空燃比,这样会导致混合气过浓或混合气过稀,进而造成尾气排放不达标。

三元催化是负责减少排气中的污染物质的,如果三元催化损坏,那么排气中的污染物质也会超标。解决办法只能是更换新的三元催化,一个原厂三元催化的价格并不便宜。

如果车子存在比较严重的烧机油现象,建议车主及时修复。长期烧机油会导致三元催化损坏。

如果汽油雾化不良,那么汽油就不能与空气充分混合,这样会导致汽油不能充分燃烧,所以尾气中的污染物质也会超标。

汽车的氧传感器是需要更换的,长时间使用不进行更换会导致氧传感器失效或反馈的数据不准。

汽车尾气检测不合格怎么办

挂4档,大油门跑5档的速度,跑几十公里,因为城市道路拥挤,开开停停,燃烧不充分,产生污染物附着在三元催化器表面。高转速时汽油燃烧的排放污染物最低,高速气流还可以将三元上附着的污物冲掉。

保持热车,怠速不关发动机。临检前空档猛轰油门3-5分钟,冷车上检测线是最不明智的。原因很简单,三元催化器的最佳工作温度是400到800度,从冷车到400度时间要很长,检测前猛轰油门几分钟,可使三元催化器温度迅速达到400度以上,并能保持热度一段时间。

换97汽油,高标号油污染小。还有如果有乙醇汽油更好,乙醇汽油里掺有10%乙醇,尾气排放也会相应减少10%。

汽车尾气排放不合格怎么办

对汽车三元催化器清洗:汽车的三元催化器是安装汽车尾部一个重要的净化装置,它可以有效的将汽车尾气所排放出的有害气体,通过氧化及还原的作用下转化成无害的二氧化碳,水和氮气这种无害的物质。但是在长期的净化中,三元催化器会因受到劣质汽油燃烧的影响,导致受到损害,从而无法起到良好的净化作用。因此一旦出现尾气不合格的情况,我们可以首先对三元催化器进行清洗。

对发动机积碳清洗:发动机积碳问题可以说是汽车的一个慢性疾病了,发动机在长期的使用过程中,难免会出现无法充分燃烧的汽油,因此而灿烂在发动机内部,长期以往则会与油泥等混合物成为积碳,直接影响到发动机效率使得尾气超标。

更换火花塞:火花塞是汽车发动机的一个点火装置,火花塞出现了问题,会导致发动机燃烧效率受到影响,从而让其产生的废气增多。所以及时的更换火花塞,可以有效的避免尾气超标的情况。


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