东风B
东风-15B弹道导弹是东风-15导弹的改进型。DF-15是中国最有能力的常规近程弹道导弹，PLA主要依靠局部-战略导弹力量。DF-15(外销:M-9;北约代号:CSS-6)是一种单级、固体燃料、近程弹道导弹(SRBM)，由CASC中国火箭发动机技术研究院(ARMT，也即是第4航空宇宙研究院)发展的系统。它是在中国人民解放军火箭军(前第二炮兵,战略导弹力量)服役中唯一的非核导弹。DF-15近程弹道导弹系统在1999年国庆阅兵式期间展示。
中文名称
DF-15B近程地地导弹
类别
近程地地导弹
射程
大于600公里
圆概率误差
30至50米
装备档案
东15乙常规导弹，即DF-15B 近程地地导弹。装备型号:DF-15B
DF-15B 近程地地导弹
DF-15B近程地地导弹性能参数:
发射重量:6200千克
制导:惯性+全球定位系统
装备简介
从外形上看，东风-15B具有细长的双锥外形，弹头尾部有四片小型可调整弹头末段飞行弹道的稳定翼，这种结构与美国的潘兴II导弹十分类似。潘兴II弹头由3部分组成:雷达部分、有效载荷(核装置)部分和制导与控制部分。这3部分结构上采用快速连接。有实验证明，如果在可分离弹道导弹弹头装有顶帽、弹尾装有稳定装置或翼面来调整子弹头的飞行弹道，可在20~30秒内使弹头机动距离达56公里。此外，再加上东风-15导弹的终极速度超过了6马赫，因此现有导弹防御技术很难拦截该导弹，这大大提高了该型导弹的突防能力。
东风-15导弹的早期型号存在300-600米的圆概率误差(CEP)，据信改良型东风-15两级固体机动地对地导弹除采用环形激光陀螺仪数字惯导外，还增加了差分式GPS和雷达区域比对导控的附助制导方式，极大地提高命中精度，使第二炮兵的弹道导弹打击精准度接近巡航导弹的水平，达到40米左右!这表明中国人民解放军已经具备了在战争初始阶段破坏敌人的指挥及控制中心、防空导弹发射场地和飞机场的能力。
东风-15B的制导方式被认为与潘兴II战术弹道导弹采用的弹头制导系统类似。潘兴II弹头的制导系统只有1套，装在弹头内。制导系统由惯导系统和雷达区域相关末制导系统组成。惯导系统由惯性测量装置与计算机组成，主要用于潘兴II主动段制导并且配合末制导系统完成弹头末段制导。惯导系统由1个KT-70四框架(方位角、内俯仰、滚动与外俯仰)平台，3个陀螺和3个加速度表组成。发射前惯性测量装置与计算机配合，能够自动对准正北方向而不需外部基准设备提供方位基准，从而使发射时间缩短，提高了对准精度。在主动段，它提供制导与控制信息，在末段它还能稳定雷达的常平架。
潘兴II弹头的雷达区域相关末制导系统是由1部全天候J波段雷达、三自由度稳定的切割抛物面天线、数字化相关器以及电源转换器组成。该末制导系统的基本工作原理如下:将末制导雷达实时测得的目标区数字化图象与预贮在弹头上的目标区数字化基准图象在相关器内进行相关比较，算出弹头位置误差，输给弹上计算机，修正惯导系统，引导弹头飞向目标。
东风日产天籁是b级车吗
东风日产天籁属于b级车，是日产汽车生产的一款中型轿车。关于汽车分类的相关介绍如下：
东风5b和东风41区别,东风5b和东风41差异
技术成熟度来说东风-5B更成熟。
毕竟它已经进行了数十年的战备值班，而且进行过东风-5的试射次数也远超东风-41。虽然东风-5B因为发展得早而技术更成熟，但是成也萧何败也萧何，于1981年服役的东风-5是一款使用液体燃料的二级导弹。近200吨的重量和超大体积使它的射程超过10000千米，东风-5B甚至可以携带近十个分弹头，不过它只能在发射井内发射，生存率堪忧。
先进性则是使用三级固体火箭的东风-41。
毕竟东风-41在2010年才加入现役比东风-5晚了近30年。东风-41的射程与东风-5B相似，而且携带的弹头数量和威力也相似，但是东风-41的重量比东风-5B轻了三分之二，可以通过运载车机动发射，发射准备时间由东风-5的近20小时缩短到数十分钟，这在核反击时是非常重要的。不过东风-41在2012年才进行了首次试射，至今试射次数仍然是个位数，虽然现在还没有试射失败的记录，但是它的成熟度可能还存在问题。
综合来看：
东风-5B几乎已经将东风-5的潜力发挥到了极致，神秘莫测的东风-5C据推测也只是增加了一些射程，所以东风-5系列的终极性能就是射程15000千米内，携带不超过10枚分弹头。现在来看它的射程虽超过了东风-41，但是只能在发射井内发射的缺点十分影响生存率，目前的东风-41已经有了与东风-5相差无几的射程，但是未来的东风-41A/B/C的性能超过东风-5B是可以肯定的。
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