电动汽车充电均衡方法
要保持蓄电池的足电状态，每天开车后，无论开多远，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充，用完了闲置几天再充，易出现极板硫化，容量下降。
进行定期深放电：建议使用两个月后二进进行一次深放电，即长距离行驶直到欠压指示灯闪亮，电量用完，然后充电恢复电池容量。
禁止亏电存放：蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命，如果闲置时间越长，蓄电池损坏也越严重。
定期检验：假如新车续行里程为500km，三月之内出现续行严重减少，如一百多公里，此时应去专门的维修门店进行检修。
长期保持电池表面的清洁，存车时禁止曝晒，应将车放在阴凉通风干燥的地方。
电动汽车如何充电
电动的汽车在买的时候他都有给专门的充电器，要用它专门的充电器给它充电才可以。
在车的后边有一个充电的孔，在这里有一个隐形的充电口我们将它打开，这里有插线的地方，就在车后面的轮胎上面。
将它插上之后，插座的另一头就插在电源上面，注意查的时候一定要插好了，不要让它的插座接触不严，要不这样晃动很容易引起触电。
插上之后可以看到这个灯上面显示的是正在充电的样子，这样就可以了。
一般晚上充，充一晚上，这样那就差不多了，充满之后，就可以使用了，再用的时候最好不要让它电量太低了，在电量低于20%的时候就充电。
平时充电的时候一定要注意安全，用专业的充电插头，冲完电之后及时将充电的插头收好不可以让他一直在插座上面插着，这样会不安全的。
电动汽车充电多长时间
每个品牌与每个型号的电动汽车充电的时间都不尽相同，且需要从两个方便来回答，快充和慢充。
快充和慢充是相对概念，一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池80%容量，慢充指交流充电，充电过程需6小时-8小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。
当前电池技术水平下，即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80%，超过80%后，为保护电池安全，充电电流必须变小，充到100%的时间将较长。
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