我国第一条电气化铁路是|

我国第一条电气化铁路是

我国第一条电气化铁路是宝成铁路。

宝成铁路位于四川省、甘肃省跟陕西省境内，从陕西省的宝鸡市到四川省的成都市，全长为668.198公里。宝成铁路是在1952年7月开始动工建设的，于1956年7月建成并实施通车，并在1958年1月1日开始正式运营。在1958年6月宝成铁路开始进行电气化的改造，并在1975年的时候首先实现中国铁路电气化。

随着改革开放的发展，宝成铁路作为单线的电气化铁路，它的技术水平还有运输能力不能满足经济发展的需求。因此在1996年7月1日，宝成铁路的复线电气化建设还有既有线的电气化改造工程正式开始动工，并在1998年11月8日正式开通了广元到江油162公里复线电气化，实现西部经济第二次腾飞。

我国第一条人工运河是哪条

我国第一条人工运河是胥江。胥江是指公元前506年（周敬王十四年），伍子胥主持开挖的人工运河，这是第一条从苏州出发的人工运河，后名“胥溪”，早于隋朝开挖京杭大运河。

胥江的景观。苏州城西万年桥南的胥门。现存城门为元至正十一年（1351年）重建，明清重修。苏州古城门皆水陆并列，惟胥门为防太湖洪水进城，宋元以后就无水门。陆门原有至正十六年张士诚增建的瓮城，已于民国时期拆去。城门洞由三道砖砌拱券组成。拱门高4.65米，宽3.3米，纵深11.45米。城内门洞尚存横额，“胥门”二字已毁。

沈大高速公路是我国第一条高速吗

沈大高速公路是是中国大陆兴建最早的一条高速公路。沈大高速公路，即沈阳—大连高速公路，为中国辽宁省境内的地方高速公路线路，曾为五纵七横国家主干道同江—三亚线组成段，现为沈阳—海口高速公路沈阳至大连段，全长375公里，被誉为神州第一路。

沈大高速公路北起沈阳，南至大连，途经辽阳、鞍山、营口等工业城市，沟通大连港、营口港、鲅鱼圈港三大港口和鞍钢、辽化、辽河油田等许多特大型企业，全线总长375公里，设计速度为120千米/小时，年运货能力为8000万吨，客运量1.3亿人次。

沈大高速公路改扩建工程的竣工通车，将进一步激发辽宁省人民振兴辽宁老工业基地的斗志和信心，鼓舞全省人民以科学发展观为指导加快推进经济社会发展。具有国际水准、服务功能更强的沈大高速公路改扩建工程，充分应用新技术、新材料、新工艺，是科学发展观在交通建设上的成功实践，为我国高速公路改扩建积累了宝贵经验、提供了重要示范。

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