摩托车火花塞黑色积碳多怎么解决| - 寺庙

摩托车火花塞黑色积碳多怎么解决

较硬的积碳，可以用竹片或钢锯条等轻轻刮掉，如果是黑色干灰，用抹布擦掉，如果是较湿的黑色积碳，可以用抹布擦掉，必要时，可以用烧红的碳火烧一下火花塞的前端金属部分，也可以改善一点性能。

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如果火花塞经常积碳较多，有可能是烧机油。如果是发黑发湿，除了烧机油外，也有可能是混合气过浓或高压火弱以及火花塞本身的问题，混合气过浓可以检查调整空滤和化油器，高压火弱可以检查点火器、高压包、磁电机线圈、火花塞帽或更换火花塞。

火花塞的积碳是可以清洗的，不过如果烧结到一定程度的话就要更换了。

积碳的产生原因和其他部位的积碳产生是类似的：

1）油品质量不好

2）低转速或怠速下行驶比较多

3）火花塞的质量问题

那如何清洗呢，如果积碳不严重，降火花塞拆下浸泡在除积碳的清洗液中，就可以很好的清洗，清洗后火花塞恢复原有的金属光泽，而清洗液很黑。

如何防止或者减缓火花塞的积碳。

1）要使用有质量保证的燃油

2）有良好的驾驶习惯

3）可以选用质量好的燃油添加剂，长期使用

最后注意，火花塞是有使用寿命的，一定时间还是要更换的。

摩托车火花塞积碳多的主要的原因有烧机油、汽油不好、各种原因造成的混合气浓、化油器不良、经常低速或短途行驶、频繁起动等。

火花塞(sparkplug)，俗称火咀，它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

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