摩托车没劲怎么回事| - 寺庙

摩托车没劲怎么回事

摩托车没劲可能气门松动，将气门调紧，好多时候新车比较省油，比较有劲，车子旧了就没那么好，也是因为气门松动。一般没过磨合期的车气门最容易松动了，气门松了听声音能听得出来，去车行修就可以了。

摩托车没劲怎么回事|

　　摩托车气门松动的原因：

　　可能是摩托车的凸轮轴和气门摇臂磨损了。

　　摇臂轴是否松旷，调整螺丝是否松旷。

　　注意：气门松了（气门间隙大）会产生较明显的敲击声，噪音听着不舒服，长期这样有可能会把气门杆与调整螺丝之间敲击出凹痕，造成无法消除的噪音（除非是换掉这些部件），如果间隙过大，还会造成进、排气不足，影响动力。

　　可以先把配气正时对正，用手感觉气门间隙（在没有塞尺的情况下），感觉气门摇臂左右能平行顺滑移动，但上下没有间隙即可。气门间隙应该在冷车时检查，这样才准确。气门间隙过大或过小都不好，间隙过大会产生较大噪音，间隙过小会造成气门关闭不严，影响起动和怠速不稳，并且会增加气门摇臂和凸轮轴的磨损。

先清洗下化油器，然后清洗下空气滤芯，如果效果不大明显的话，更换离合片应该能好，再就是活塞环有问题。

摩托车提不了速，原因很多，情况也是各不相同，因此在自己的爱车出现这种问题的时候，最好及时的检修，避险出现连锁反应。导致不必要的麻烦！

摩托车没劲的原因有很多，最主要的是供油系统出现故障，如果摩托车的空气滤清器素堵塞了，或者化油器很长时间得不到清洗，摩托车的燃油得不到正常的运输和燃烧，摩托车自然就没劲了。

除此之外，摩托车没劲的原因还包括发动机故障、汽油质量低下、发动机温度过高等，以下具体说明。

发动机故障：

缸体和活塞环的不正常磨损、人为的拉伤、离合器打滑、配气时间错误、气门间隙过小等都会造成摩托车没劲，这种情况需要及时到修理店请专业人士进行检查和维修，防止在用车的时候产生安全隐患。

汽油质量低下：

如果汽油的质量不好，在燃烧时就不能充分发挥作用，从而导致摩托车没劲。这种情况要更换更高质量的燃油，高质量的燃油不仅更耐烧，还会在一定程度上延长发动机的使用寿命。

发动机温度过高：

如果发动机经过长时间的超负荷运转，就会降低其工作效率。这种情况要停车使其自然冷却。

|摩托车没劲怎么回事