常见的天气系统有哪些 常见的天气系统
常见的天气系统 常见的天气系统有哪些
678地理工作室
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微专题八： 常见天气系统
锋面天气系统
气旋 低压与反气旅 高压
2017江西宜春一模洗车指数是根据过去12小时和未来48小时有无雨雪天气，路面是否有积雪和泥水，是否容易使汽车溅上泥水，是否有沙尘等天气条件，给爱车族提供是否适宜洗车的气象指数。洗车指数共分为4级，级数越高，就越不适宜洗车。读“2016年3月16日17时某区域地面天气图”，回答1～3题。
1．图中①②③④四地，洗车指数值最低的是
A．① B．② C．③ D．④
2．如果图中等压线状况维持不变，某自驾游汽车从②地经③地到④地，天气变化可能是
A．气温：暖～冷～暖
B．气压：低～高～低
C．降雨：晴～雨～睛
D．风向：西北风～西南风～东南风
3．对图示虚线范围内该天气形势下可能出现的气象灾害的成因，叙述正确的是
A．冷气团过境，气温骤降
B．冷锋锋后，带来强降水
C．冷锋过境，风力强劲，扬起沙石
D．高压系统控制，降水偏少
2018山东日照一模雾霾是雾和霾的混合物，由空气中的微小水滴、冰晶、灰尘、硝酸等悬浮颗粒物组成。下图为2017年1月某时刻亚洲局部地区海平面等压线 单位：百帕分布示意。据此完成 1～ 2题。
1该日上海、成都出现雾霾，共同原因是
A.气压高，气温低
B.风力小，湿度大
C.气流下沉，对流弱
D.地形阻挡，风力小
2此时石家庄
A.风雪交加
B.风向为西北风
C.水平气压梯度力增大
D.地面接受太阳辐射增多
[2014浙江文综，37 3，12分]根据下列材料，完成下题。
材料一 下图为云贵两省部分区域及相邻地区略图。
材料二 图中准静止锋是我国自然地理的重要分界。下表为图中安顺和昆明的气候统计数据。
安顺 海拔1 392 m
昆明 海拔1 891 m
月份
12
1
2
12
1
2
平均气温 ℃
6.5
4.3
5.8
8.2
8.1
9.9
降水量 mm
17.6
23.0
24.2
11.8
15.8
15.8
降水日数 日
11.2
16.5
15.4
3.8
4.4
4.6
安顺和昆明位于准静止锋两侧，比较两地冬季气候差异，并解释其原因。 12分
天气系统与天气的判断方法
1．图像法——把握等压线分布图的特点
1依据等压线分布，判断气压场类型，确定天气状况：
①高压中心―→气流下沉―→晴朗天气。
②低压中心―→气流上升―→阴雨天气。
③高压脊 等压线由高压中心向外凸出的部分―→多大风晴朗天气。
④低压槽 等压线由低压中心向外凸出的部分―→多阴雨天气。
2依据等压线的数值分布及疏密状况，判断某地风力、风向：
①风向：依据等压线数值变化由高压指向低压垂直于等压线，画出水平气压梯度力的方向，结合南、北半球判断，将其南半球左偏北半球右偏即可。
②风力：等压线稀疏的地方，风力较小，反之则大。
3依据等压线弯曲或符号，判断锋面类型：
①锋面多出现于低压槽位置，在一个低气压中往往偏右侧的低压槽上形成暖锋，偏左侧的低压槽上形成冷锋。
②从符号上看，锋线上标黑三角的是冷锋，标半圆的是暖锋。
2．特征法——把握不同天气系统的天气特征
天气特征
大风降温天气
连续性降水
沿海地区风暴潮、大风、特大暴雨天气
晴空万里
低压槽上多降水
高压区外围大风天气
天气系统判断
冷锋活动
暖锋或准静止锋
台风活动
气旋系统
高压
控制
锋面气
旋活动
高压脊
3．活动规律法——把握典型天气系统的活动特点
冷锋主要在冬半年活动，譬如，冬春季节的沙尘暴、冬季的寒潮等；暖锋主要在夏半年活动，特别是我国东部季风区夏季的降水多是由暖锋带来的。我国的准静止锋有江淮准静止锋、天山准静止锋、昆明准静止锋。7～8月份长江流域出现伏旱是副高控制的结果，秋季北方常受亚洲高压控制。夏秋季节，热带气旋主要影响我国东南沿海地区；温带气旋主要活动于春季和秋季的华北、东北地区。
A
①地受高压控制而为晴朗少风天气，利于洗车，故洗车指数数值最低。而其他三地位于锋面附近而多大风、阴雨天气，不利于洗车而洗车指数较高。
D
②地位于冷锋锋后，为低温、阴雨天气，风向为西北风；③地位于冷锋锋前，受暖气团控制，气温较高，为晴朗天气，风向为西南风；④地位于暖锋锋前，多阴雨天气，受冷气团控制而气温较低，风向为东南风。故D正确。三地气压值可从等压线数值看出高低。
C D
．高压系统控制，降水偏少
【解析】 从经纬网可看出，虚线范围内为我国西北、华北地区，该区域处于冷锋过境范围；材料中告知时间为3月份，正值春季，结合我国春季沙尘暴现象，可判断答案。
1B
雾霾一般出现在逆温天气，逆温现象解除，雾霾也就减轻或消散。风力小，湿度大不利于污染物扩散，也会产生雾霾，从图中可以看出上海和成都等压线比较稀，风力小，是两个城市产生雾霾的共同原因，B正确。
2C
此时石家庄处于冷锋的前面，一般降水在冷锋的后面，A错误；从等压线可以判断风向为西南风，B错误；从图中可以看出等压线变得比较密集，水平气压梯度增大，C正确；处于锋面附近，云量增多，地面接受太阳辐射减少，D错误。
润滑系统常见的故障有哪些
机油压力过低故障：发动机润滑系出现机油量少、机油泵工作不正常、油道堵塞等，均会造成机油压力过低。
机油压力过高故障：润滑系内的机油压力过高，主要是机油在系统内流动阻力过大所引起。其表现为：发动机在怠速以上运转时，发动机温度正常而机油压力高于规定值；或在低速运转时机油压力指示器的浮标以升到最上方。
机油消耗过多故障：正常发动机，机油消耗量有限。机油想好了超过规定值，则说明机油消耗过多。
机油变质故障：发动机在运行过程中，受各种因素的影响，会造成机油的氧化和变质。机油变质破坏了油膜的特性，使润滑性变差甚至润滑功能丧失，造成尾气冒蓝烟烧机油、油耗增加、缩短发动机使用寿命等后果，最终导致发动机提前大修。
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