帕赛摩托车火花塞打火小怎么修
在没有火花塞拆卸专用工具,也可以使用我们常常使用的扳手。
使用18,19的六角梅花扳手就可以直接把火花塞拆下来。
火花塞电极和周围都是黑乎乎的烟垢,这样的残留物是严重影响摩托车的启动的。
使用布片也很难擦干净。对于这样的情况也可以进行一下简单的应急处理,以此提高摩托车的启动性能和启动时间。
发黑的火花塞可以使用钢丝钳夹住火花塞,把火花塞电极段放置在煤气火焰上进行烧,可以看到发黑的电极慢慢变亮,黑的残留物也就消失了。
待火花塞冷却后使用布片擦干净,再安装好基本可以解决摩托车火花塞打火小的问题了。
怎么检测摩托车火花塞打火技巧
检查摩托车火花塞跳火可以卸下火花塞并连接上高压线,把火花塞丝扣部分搭在摩托车大架上,启动车子就可以看到跳火情况。把火花塞拆下装入高压帽——用绝缘程度好的老虎钳夹住高压帽(小心高压)——把火花塞的电极置于车体后机体金属部分1.5到2厘米之间——起动发动机。此时应该有强有力的蓝色火花,并可以听到啪啪声。否则就是无火或火弱,有专用工具点火正时灯,打开磁电机检试孔,把正时灯线接上,用灯照着检试孔,当灯亮时,磁电机的刻线正好会经过检视孔。将火花塞间隙调至1.2-1.5mm,接上摩托车高压帽,把火花塞中端放在摩托车发动机螺丝上,启动车子查看火花塞前端跳火,一般呈蓝色火光、无串火并发出拍拍的轻微响声,就还是好的。
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