egr阀原理是什么
EGR阀就是废气再循环阀,是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。它的工作原理如下:
egr阀的作用与工作原理
EGR系统工作原理是把发动机排气管中的废气,经过管路和散热器降温以后,再通过EGR阀门进入发动机进气系统,废气和空气混合以后进入气缸内燃烧,由于有部分废气参与了燃烧,可以有效抑制发动机尾气中氮氧化物的形成,降低发动机燃烧温度,达到降低发动机的尾气排放作用。
EGR阀的作用
就是将发动机燃烧排除的废气再引至进气歧管再次参与燃烧,降低燃烧室温度及提高发动机工作效率,改善燃烧环境。减少氮氧化物的排放量,减少爆震和延长发动机使用寿命。
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EGR电磁阀的工作原理
EGR电磁阀有三个通气口,当EGR电磁阀线圈没得电,那么EGR阀的弹簧就将阀体向上压紧,与大气通口就被切断,此时EGR电磁阀的进气歧管跟EGR阀的真空室相通。当EGR电磁阀线圈得电,那么EGR阀阀体向下,连通大气通口,而EGR阀的进气歧管跟EGR阀真空室切断。EGR阀膜片的一边(下部)通大气,装有弹簧的另一边为真空室,其真空度由EGR电磁阀控制。增大真空室的真空度,使膜片克服弹簧力上拱,阀的开度就增大,废气再循环流量也就增加。当上部失去真空度时,膜片在弹簧力的作用下向下拱而使阀关闭,阻断废气再循环。
egr阀的作用是什么
egr阀的作用是降低废气中的氧化氮的排出量,egr阀损坏的症状有:发动机启动困难,加速无力;年检排放不达标;车辆排气管冒黑烟;怠速不稳或怠速熄火;故障灯闪烁;发动机机油燃烧;耗油增加。egr阀损坏的原因:废气再循环系统本身质量的问题;保养不当;油品质量的问题;废弃阀老化。egr阀即废气再循环阀,是一个安装在汽油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。
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