飞机怕什么天气
飞机最怕的天气是风切变、低云、低能见度。
风切变是指在短距离内风向、风速发生明显突变的状况,低空风切变对飞机的起飞和降落有严重的威胁,强烈的风切变瞬间可以使飞机过早落地或者被迫复飞,在一定条件下还可导致飞机失速和难以操纵的危险,甚至导致飞行事故。
低云主要影响飞机着陆,在低云遮蔽机场的情况下着陆,经常会遇到飞机出云后离地面高度很低的问题,这时飞机航若没有对准跑道,容易造成飞机复飞,由于指挥或操作不当,还可能造成飞机与地面障碍物相撞,造成飞机失速的事故。
低能见度对飞机的起飞、着陆有相当大的影响,雨、云、雾、沙尘暴、浮尘、烟幕和霾等都能使能见度降低,影响航空安全,地面能见度不佳,易产生偏航和迷航,影响飞机安全着陆,尤其是大雾天气,严重妨碍航班的起飞和降落。
什么天气影响飞机起飞
横风和大雾、雷雨天气都会影响飞机起飞,气象条件(尤其是大雾)对较起飞而言更难的降落影响更加大。飞机起飞要综合起飞机场、降落机场、航路的天气标准。有时候不能飞的原因可能是航路的天气更恶劣,而航路的天气,旅客是不了解的。
什么天气飞机会停飞
对航空影响较大的气象问题有:云、雾、降水、烟、霾,风沙和浮尘等现象,都可使能见度降低,当机场的水平和倾斜的能见度降低到临界值以下而造成视程障碍时,飞机的起飞和着陆就会发生困难,就会停飞。当水平能见度小于1500米时,在具有仪表着陆设施的机场,要观测跑道视距离。
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