世界上最早的长鼻象
如今地球上生活着两种象非洲象和亚洲象，而随着大象化石的不断挖掘出，生物学者发现大象的祖先有不少，其中就包括轭齿象。接下来，通过房县内蒙古轭齿象化石，我们一起去认识这种长相奇特的大象。
大象的祖先很多，比如剑棱齿象、板齿象、铲齿象等都是，不过它们都是几百、上千万年就已灭亡，而活的更久的是就是轭齿象，它一直生存到美洲人类历史的早期。根据化石记录，轭齿象是最早的、明显具有长鼻类特点的哺乳动物。
轭齿象分布
轭齿象是旧大陆短颌类型乳齿象的典型属，它在中新世时（开始于2300万年前到533万年前）广布欧亚，中新世末进入北美，下颌进一步缩短，名为美洲乳齿象。
轭齿象化石
2008年4月24日，我国青铜峡市峡口镇采沙石厂10平方公里范围内发现大量古生物化石。经考古所专家初步断定，该古生物化石系晚中新世乳齿象化石，距今约1200万年。
外形：通过轭齿象化石，我们可以看出它的特大是头骨缩短，下颌上的大象牙极端退化或完全消失，还有就是颊齿成锐利的脊形，齿尖几乎辨认不出。
灭绝时间
根据化石分析，到了更新世期间（从2588000年前到11700年前）欧亚大陆的轭齿象趋于绝灭，而美洲乳齿象仍相当繁盛，一直生存到美洲人类历史的早期。而人类至少在16000年前就已经涉足美洲大陆，所以美洲乳齿象灭亡时间在1万年左右。
小结：看完全文，大家对轭齿象这种大象应该有了一个简单认识了吧！而根据化石群可判断，在远古时代，牛首山一带自然环境较好，有充足的水源和食物，适合大型动物的生存。不过随着地球环境变化，森林逐渐取代草原，很多大象也就逐渐灭亡了~
世界上最早的飞机
我要讲的不是万户（万户被称为世界航天梦想第一人）失败的故事，也不是达芬奇充满想象的图纸，就是世界上最早的飞机。
说到历史上第一架飞机，大家肯定会想到莱特兄弟，但对早起民航事业做出贡献的人还远远不止莱特兄弟。
许多机械师与冒险家为了飞向蓝天献出自己的努力
在莱特兄弟前，德国发明家奥托·李林塔尔已经可以多次滑翔飞行了。但这不是靠自身动力飞行的飞机
德国发明家奥托·李林塔尔在一次滑翔中受了致命的重伤——脊椎骨折。人们急忙将他送往医院。途中，弥留之际的李林塔尔对他的忠实的合作者、弟弟古斯塔夫说出了最后的一句话：“总要有人牺牲的……”
法国工程师克雷芒·阿德尔在1890年就验证了自己发明的飞机——‘’风神”飞机
但为什么好多人都说莱特兄弟的飞机是历史上的第一架飞机呢？
其实他们错了
法国工程师克雷芒·阿德尔设计的‘’风神”飞机才是历史上第一架飞机
因为法国工程师克雷芒·阿德尔设计的‘’风神”飞机被列入国家机密了，直到1906年才被公布，但在这之前，莱特兄弟发明飞机的消息已经传出。
所以法国工程师克雷芒·阿德尔就错失了“飞机第一人”的名号
可惜~
此文章也可以从这里看到；
未经我的授权，严禁转载。（注：上头的链接也是我写的）
世界上最早的文明
世界上最早的文明是美索不达米亚文明，发源于幼发拉底河和底格里斯河两条河的流域附近，主要由多个小型文明组成，先后诞生了古巴比伦、阿卡德、苏美尔等多个文明，其中出现在南部的苏美尔文明属于美索不达米亚文明中最早的，也是全世界最早出现的文明。
虽然美索不达米亚文明作为世界上最古老的十大文明之一，是最古老文明，但其中苏美尔文明才是真正意义上的首次出现的人类文明，在3500年前，苏美尔人就开始在美索不达米亚平原的南部进行活动，之后他们便开始通过规模化的农耕和复杂的灌溉系统来保证食物的供应，而也正是这种食物获取方式的改变，才使得当时的苏美尔人开始从原始部落向着文明社会开始过渡，并且由此产生了目前已知的第一代文明。
之后苏美尔人就开始逐渐建立起各自独立的12个城市，从而有催生了城邦文明的发展，当时由于城邦之间的发展水平参差不齐，导致在公元前2900年的时候，苏美尔地区出现了类似我国春秋战国时期的群雄争霸局面，这些城市都开始相互的争夺贸易道路和水源等资源，据记载这样的争斗几乎持续了一千年的时间。
不过直到公元前2500年之后，拉格什联邦开始强大，于是乌尔南什王就开始在苏美尔地区进行征战，并且逐渐称霸了这一地区，之后苏美尔开始大范围的走向统一，但是之后在卢加尔安达国王在位期间，出现了治理不当，由此平民便开始爆发起义，最终拉格什第一王朝被由乌鲁卡基那领导的一支平民势力所推翻，这也是至今以来第一次平民政治改革运动。
之后闪米特人的领袖萨尔贡建立了一个新的王朝，它就是阿卡德王国，而这个王国也就意味着苏美尔文明开始走下向一个真正的统一王国文明，不过阿卡德王国的寿命比较短，之经历了280年就逐渐被外来入侵者占领，之后也涌现了更多的城邦和国家，最终因为乌尔城邦的崛起，苏美尔再次统一。
|世界上最早的长鼻象
世界上最早的文明 世界上最早的长鼻象 世界上最早的飞机