ABS防爆系统
制动防抱死系统简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
ABS刹车防抱死系统是当驾驶者紧急制动时快速踩下制动踏板后，前轮不会抱死，转向能力依旧存在，那就完全可以在制动时采取转向措施避开前方的危险，保证汽车的方向稳定性。
汽车防爆死系统是什么
应该是防抱死系统，这个系统简称abs系统。
防抱死系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。防抱死系统在紧急制动时每秒钟可以对刹车系统作用60到120次，这样可以让车轮保持边滚边滑的状态。
如果紧急制动时车轮抱死，那么车辆可能会失控，这时驾驶员就不能通过方向盘控制车辆的行驶轨迹了。
加入防抱死系统后，在紧急制动时车轮不会抱死，车辆不会失控，那么驾驶员就可以通过方向盘来控制车辆的行驶轨迹，这样可以使驾驶员在减速时躲开障碍物。
现在几乎所有车辆都会配备防抱死系统。如果车子有防抱死系统，那么在需要紧急制动时不要点刹，正确的操作是一脚把刹车踏板踩到底，剩下的交给防抱死系统就可以。
如果紧急制动时人为使用点刹操作，这样就不能触发防抱死系统了。
有些货车或面包车没有配备防抱死系统，那么开这种车的驾驶员在遇到紧急情况时应该点刹，这样可以保持车轮的滚动并且还可以控制行驶轨迹。
车子的防抱死系统如果出现故障，仪表盘会亮起abs故障灯提醒驾驶员，此时驾驶员应该及时开到维修厂进行维修。
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