电动车电机穿线技巧,关于电动车电机穿线技巧|

电动车电机穿线技巧,关于电动车电机穿线技巧

电机一般有三根粗线和五根细线，粗线是主电源线，细线红色（+5V）和黑色（0V）是霍尔传感器电源线，另三根一般黄、绿、蓝就是传感器输出的信号线。

接的时候，可以将三根粗线和控制器上的三根粗线相连，然后将传感器信号线的正负极正确和控制器相连接，然后将三根信号线和控制器对应的信号线相接，如果运气好，电机就会直接转，如果你三根粗线和三根信号线顺序接的不对，就不停的换顺序，直到碰对为止。

线管穿线技巧,线管怎么穿线好

当管路较长或转弯较多时，要在穿线的同时往管内吹入适量的滑石粉。导线根数较少时，例如2～3根导线，可将导线前端的绝缘层削去，然后将线芯直接插入带线的盘圈内并折回压实，绑扎牢固，使绑扎处形成一个平滑的锥形过渡部位。

当导线根数较多或导线截面较大时，可将导线前端的绝缘层削去，然后将线芯错开排列在带线上，用绑线缠绕扎牢固。使绑扎接头处形成一个平滑的锥形过渡部位，便于穿线。同一交流回路的导线必须穿于同一管内。

不同回路、不同电压和交流与直流的导线，不得穿入同一管内，但以下几种情况除外：额定电压为50V以下的回路;同一设备或同一流水作业线设备的电力回路和无特殊防干扰要求的控制回路;同一花灯的几个回路;同类照明的几个回路;但管内的导线总数不应多于8根。

导线在变形缝处，补偿装置应活动自如。导线应留有一定的余度。敷设于垂直管路中的导线，当超过下列长度时，应在管口处和接线盒中加以固定;截面积为50mm2的导线为30m;截面积为70mm2的导线为20m，截面积在180～240mm2之间的导线为18m。

导线穿完剪断导线时，导线的预留长度应按以下4种情况考虑：接线盒、开关盒、插座盒及灯头盒内导线的预留长度应为15cm。配电箱内导线的预留长度应为配电箱体周长的1/2。出户导线的预留长度应为1.5m。公用导线在分支处，可不剪断导线而直接穿过。

电动车电机消磁怎么办,电动车电机退磁的解决方法

电机退磁是一个循序渐进的过程，一般4-5年以上的电机，比较严重，可以通过检测电机空载电流和行驶电流来判断。对已经确定退磁的电机，只能更换。

带刷电动车，如果出现带刷退磁的，那车就会加电基本上没有动力，起步很慢，同时非常耗电，电机处还会有电流声或是好象是电有断路的声音，那说明很可能是退磁或是刷出故障了，建议马上更换电机碳刷，对电机进行保养一次。也可以换磁片，一般要换整个磁盘。

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