国5和国6什么意思
“国五”、“国六”指的是国家对汽车尾气排放的一定政策标准。“国六”比“国五”严格50%。“国六”标准是对“国五”标准的升级,它会成为全球最严格的标准之一。跟“国五”标准相比,“国六”将严格控制污染物的排放限制,在排除工况和测试影响的情况下,汽油车的一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%。
国5和国6的区别 国5和国6有什么区别
国五和国六的车两个车最大差别在于国六车使用了性能更好的三元催化器,让发动机尾气排放可以达到国六标准,发动机和车辆本身没有什么区别。
“国六标准”限值要求相比“国五”加严了40%至50%左右。
“国六”采用了燃料中性的原则,即无论采用哪种燃料,排放限值都是相同的。而在原先的“国五”阶段,柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。
国六标准与国五相比,在排放标准方面,氮氧化物减少77%,颗粒物减少67%,引入颗粒数量的限值要求,并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统的相关要求。
国六提出了更为严格的合规监管要求,包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等,并简化了达标判定方法。
国5和国6的区别 国5和国6有什么区别
国5和国6的区别是:一氧化碳排放量不同:国5一氧化碳排放量为1千毫克;国6一氧化碳排放量为7百毫克。排放限值不同:国5的排放限值是每千米0.0045克;国6的排放限值是每千米0.25克。发布部门不同:国5标准发布部门是环保部;国6标准发布机构是环境保护部和国家质检总局。字母表示不同:国5是用V表示;国6是用VI表示。
国5和国6均是从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟有害气体含量的规定。
国六的标准:
“国六”采用了燃料中性的原则,即无论采用哪种燃料,排放限值都是相同的。而在原先的“国五”阶段,柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。
国六标准与国五相比,在排放标准方面,氮氧化物减少77%,颗粒物减少67%,引入颗粒数量的限值要求,并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统的相关要求。
国六提出了更为严格的合规监管要求,包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等,并简化了达标判定方法。
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