冷车启动为什么水温报警
冷车启动后水温报警是因为水温过低导致的,行驶一会水温升高到正常温度就可以了。很多朋友以为水温过高才会报警,其实水温过低也会报警。
大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。
水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。
当发动机刚启动时冷却液是进行小循环的,此时冷却液不会经过散热水箱,这样有利于快速升温。
当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱,这样可以将发动机保持在合理的温度区间内。
发动机的温度并不是越低越好的,发动机有一个正常的工作温度区间,只有发动机的温度处于这个区间时,发动机的燃油经济性才是最好的,并且动力也是最强的。
汽车发动机的冷却液是需要定期更换的,如果长时间使用不换,会导致冷却液的沸点降低,冰点升高,这样会影响发动机的正常运行。
在更换冷却液时,一定要去专业店家,找专业人士,使用专业设备更换。
在购买冷却液时,一定要选择大品牌的产品。
冷车启动为什么会水温报警,冷车启动水温报警的原因
汽车车水温报警时,发动机需要暂时终止水不循环来保证发动机温度不至于过低,这只是一个警示信号,属于正常现象。汽车会根据水温变化测得发动机冷却水的温度,温度愈低,电阻愈大;反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度,作为燃油喷射和点火正时的修正号。
冷车启动后水温异常是什么原因
冷车启动后水温异常的原因一般是由于发动机水温传感器问题导致,需要到汽车修理厂去检查水温传感器,还有清洗发动机的积炭,即可解决问题。冷车启动后水温一般在1-5分钟内会正常,在环境温度过低时,甚至10多分钟都属于正常现象。有关冷车启动的资料如下:冷启动就是发动机水温低的情况下启动,一般是很长时间没发动汽车(比如夜间停车以后)。冷启动原因:冬季使用了高粘度的机油;进气系统、进气门根部的积碳过多,造成冷启动时的混合气浓度过稀;瓶的连接导线接触电阻过大;电瓶电量不足。
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