上汽hs用的什么悬架
首先纠正一个错误：是名爵HS，不是上汽HS。名爵HS使用的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
汽车悬架分为两大类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。两种悬架各有优缺点。
非独立悬架架构简单，相对来说成本更低，并且支撑性很好，能承受很大的扭力。缺点就是舒适性和运动性比较差劲。
独立悬架的舒适性、运动性、操控性都要更好一些，缺点就是结构复杂、成本高、维修不便。
常见的非独立悬架有扭力梁式非独立悬架、整体桥式非独立悬架。
常见的独立悬架有麦弗逊式独立悬架、双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架。
截至2019年11月7日，名爵HS在售的最新车型是2019款，共有6款车型在售，官方指导价：10.98~16.98万元，全部满足国六B排放标准。
名爵HS车型定位紧凑型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4574x1876x1685mm，轴距为2720mm。其中1.5T车型的高为1664mm。座位数全部为5座。
雨燕用的什么悬架
以2016款雨燕为例，雨燕使用的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是扭力梁式非独立悬架。前麦弗逊悬架加后扭力梁悬架，是这个价位最常见的悬架搭配。这种悬架搭配既可以保证一定的舒适性，又可以把造车成本降到最低。
麦弗逊悬架因为结构简单，占用空间少，是最常见的独立悬架，同时也是最简单的独立悬架。绝大部分汽车的前悬架都会采用麦弗逊式独立悬架。
汽车悬架分为独立悬架和非独立悬架两大类。两种悬架各有优缺点，简单总结就是：
非独立悬架的成本更低，支撑性更好，并且能够承受很大的扭力。但是非独立悬架的舒适性和操控性相对来说要差一些。
而独立悬架的操控性和舒适性更好，不过独立悬架的结构相对复杂，成本更高，维修不便。
截至2019年11月30日，雨燕在售的最新车型是2016款，官方指导价；6.98~7.88万元，共有3款车型在售，全部都是国五排放标准。
雨燕车型定位小型车。车身尺寸方面，长宽高分别为：3765x1690x1510mm，轴距为2390mm。
高尔夫用的什么悬架
大众高尔夫采用的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架。
麦弗逊式独立悬架是当今世界使用最广泛的一种悬架，麦弗逊式独立悬架是由螺旋弹簧、减震器、下摆臂组成的，使用麦弗逊式独立悬架的车型还会加上横向稳定杆。
相对来说，麦弗逊式独立悬架的结构比较简单，所以这种类型的悬架重量比较轻，而且响应的速度非常快，汽车在行驶的过程中，这种悬架能够让汽车在过弯的过程中更好的去适应路面，汽车的轮胎可以最大面积的接触地面。
因为这种悬架占用的空间比较小，所以大部分小型车和中型车都会使用这种类型的悬架。
扭力梁式非独立悬架是汽车后悬架类型的一种，非独立悬架的结构比较简单，制造成本比较少，因片状弹簧的强度高而有较高的可靠度，所以使用这种类型悬架的汽车可以降低车身底盘。
扭力梁式非独立悬架的缺点就是应用的面积比较小，因为这种悬架的刚性比较大，所以舒适性会差一些。
|上汽hs用的什么悬架
上汽hs用的什么悬架 雨燕用的什么悬架 高尔夫用的什么悬架