泰坦尼克号船长再现之谜
说起泰坦尼克号无人不知无人不晓，1912年泰坦尼克号撞上冰山导致一千五百人遇难，是史前最大的海上灾难。灾难过去了八十多年，泰坦尼克号灵异事件女乘客再现，先后人们在冰山上发现了两人。泰坦尼克号船长再现之谜是真的吗?据了解泰坦尼克号船长再现之谜是真实事件!
泰坦尼克号船长再现事件经过
泰坦尼克号是世界上最大的客轮船，于1912年触撞冰山而导致轮船沉没，造成一千五百人死亡，是史前最大的海上灾难!如今事情已经过去了八十多年，泰坦尼克号依旧活在人们的心中!泰坦尼克号船长再现事件让人们怀疑时空隧道真实存在，网传的泰坦尼克号船长再现之谜是真的吗?
在上个世纪来又连连爆出惊煞世人的新闻：失踪80余年的泰坦尼克号船长与一名女乘客又回到了人间。首先是美国的《太阳报》于1993年8月上旬，公开刊出一则"史密斯船长再现2周年秘闻"的消息，接着，西方世界的大报小报争相对泰坦尼克号船长再现之谜异象奇闻作了大量报道。
报道说，1990年和1991年，分别在大西洋冰岛附近发现并救起了泰坦尼克号沉船时失踪的两名幸存者，其中一名是名叫文妮·考特的女乘客，另一名则是泰坦尼克号游轮上的船长史密斯先生。虽然那次轰动世界的海难事件距今已有80年，但这两位百岁以上的老人没有哀老的迹象，健康状况良好。两名幸存者在被救的当日，均认为是1912年4月15日，即泰坦尼克号刚沉没不久，并认为他们暂时栖身其上的冰山就是撞沉泰坦尼克号的那个该死的冰山。
1991年8月9日，欧洲一个科学海洋考查船在冰岛西南387公里处，发现一座冰山上坐着一位60多岁的男子，他穿着本世纪初的船长制服，静静地吸着烟斗，双目眺望着大海。但谁会想到，他就是80年前沉没在大西洋中的“泰坦尼克”号船长史密斯! 史密斯船长被救上这艘科学考查船，立即被送往奥斯陆。在医院里，经著名的精神病心理学家喻兰特博士认真检查后，认为他生理和心理一切正常，匪夷所思的泰坦尼克号船长再现之谜!
泰坦尼克号船长恐怖密文
泰坦尼克号这个电影我想大家肯定都看过，这个电影讲述了一个悲惨而又神圣的爱情故事，但是不管怎样这个事件他是真实的，当年的沉没让我们很多人悲痛不已，近日我们分析了泰坦尼克号船长恐怖密文，很可怕的事情，有人说船长再现，那么当年泰坦尼克号的沉没的原因是什么，他的真相是怎样的．
泰坦尼克号船长恐怖密文
美国物理学家斯内法克教授认为，在空间存在着许多一般人用眼睛看不到的、然而却客观存在的时空隧道。
古时，有一句得道成仙之语：洞中方一日，世上已千年。这句话人们现在认为是一派胡言，但在现实生活中确有其事，这正是当前欧美科学界热衷探索的超自然现象，称之为时空隧道。这也证明在中国古代可能已发现时空隧道。
然而，令人们震惊的神秘现象一再出现：1990年9 月9 日，在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场的控制塔上，人们突然发现一架早已淘汰了的道格拉斯型客机飞临机场，而机场的雷达根本找不到这架飞机。机场人员说：这里是委内瑞拉，你们是从何处而来？飞行员听罢惊叫道：天啊！我们是泛美航空公司914号班机，由纽约飞往佛罗里达州的，怎么会飞道你们这里，误差2000多公里？接着他马上拿出飞行日记给机场人员看：该机是1955年7 月2 日起飞的，时隔了35年。机场人员吃惊地说：这不可能，你们在编故事吧！后经电传查证；914 号班机确实在1955年7 月2 日从纽约起飞，飞往佛罗里达，突然途中失踪，一直找不到，机上的50多名乘客全部都赔偿了死亡保险金。这些人回到美国家里真令他们的家人大吃一惊。孩子们和亲人都老了，而他们仍和当年一样年轻。美国警方和科学家们专门检查了这些乘客的身份证和身体，认为这不是闹剧，而是事实。
著名的泰坦尼克号游轮的遇难者再现更令人震惊：1912年4 月15日，世界最大的豪华游轮泰但尼克号在首航北美的途中，困触撞流动冰山而不幸沉没，造成了1500多人死亡的大悲剧。80多年过去了。美国的《太阳报》于1993年3 月8 日上旬报道了泰坦尼克号船长史密斯再现的秘闻，接着英、美各报对此奇特超自然现象作了更为具体的报道，成为时空隧道的热门话题。
机器猫的时空隧道
1991年8 月9 日，欧洲一个科学海洋考查船在冰岛西南387 公里处，发现一座冰山上坐着一位60多岁的男子，他穿着本世纪初的船长制服，静静地吸着烟斗，双目眺望着大海。但谁会想到，他就是80年前沉没在大西洋中的泰坦尼克号船长史密斯！
史密斯船长被救上这艘科学考查船，立即被送往奥斯陆。在医院里，经著名的精神病心理学家喻兰特博士认真检查后，认为他生理和心理一切正常。科学考察船的负责人、著名海洋学家艾德兰博士和病理学家哈兰特博士在1991年8 月18日举行新闻发布会，向欧洲新闻界宣布：经英国海事机构的指纹和照片验证和航海记录表明，救起的这位老人确确实实是史密斯船长，他现在有140 多岁了。据海洋学家艾德兰博士说，在营救史密斯船长时，他拒绝援救、并称应与泰坦尼克号共存亡。这是一位船长应该做的。确实，在泰坦尼克号沉没时，史密斯船长在指挥营救，拒绝登上救生船并和泰坦尼克号一起沉没在大洋之中。史密斯船长一直认为泰坦尼克沉没是发生在昨天。此事如何解释呢？欧美的有关海事机构认为，史密斯船长是属于穿越时光再现的失踪人。
美国物理学家斯内法克教授认为，在空间存在着许多一般人用眼睛看不到的、然而却客观存在的时空隧道，历史上神秘失踪的人、船、飞机等，实际上是进入了这个神秘的时空隧道。有的学者认为，时空隧道可能与宇宙中的黑洞有关。黑洞是人眼睛看不到的吸引力世界，然而却是客观存在的一种时空隧道。人一旦被吸入黑洞中，就什么知觉也没有了。当他回到光明世界时只能回想起被吸入以前的事，而对进入黑洞遨游无论多长时间，他都一概不知。
有些学者反对这种假设，认为这不能说明问题。泰坦尼克号游轮和乘客同时沉没、消失，乘客们进入时空隧道，为什么游轮没有进入？如果游轮也同时进入，它应该和船长史密斯同时再出现。
最近，美国著名科学家约翰。布凯里教授经过研究分析，对时空隧道提出了以下几点理论假说：1 、时空隧道是客观存在，是物质性的，它看不见，摸不着，对于我们人类生活的物质世界，它既关闭，又不绝对关闭偶尔开放。2 、时空隧道和人类世界不是一个时间体系，进入另一套时间体系里，有可能回到遥远的过去，或进入未来，因为在时空隧道里，时间具有方向性和可逆性，它可以正转，也可倒转，还可以相对静止。3 、对于地球上物质世界，进入时空隧道，意味着神秘失踪；而从时空隧道中出来，又意味着神秘再现。由于时空隧道里时光可以相对静止，故而失踪几十年就像一天或半天一样。这一系列问题，正有待科学家们探索，来解开这自然之谜。
揭秘泰坦尼克号的沉没真相
在过去的一个世纪里，人们对泰坦尼克的沉没议论纷纷。有人说沉没是人为原因导致的，有人说大西洋行踪诡秘的冰山才是罪魁祸首。而最近一篇论文的出现否定了以上两条结论，该论文称是恶劣的天气条件让冰山的位置比平时偏南，才最终导致了灾难。
英国谢菲尔德大学的研究人员称，1912年冰山所在位置比往年偏南。点划线表示海冰从1979至2013年的活动范围，虚线表示的是1912年的海冰活动范围，直线表示的是海冰活动的最大范围。图中的X则表明了泰坦尼克沉没的地点。这张图显示了1912年海冰的活动有多么异常，远远超出人们的预期值。
虽然研究人员也承认，船员也应当负一定责任，但是，连海冰都挪了这么远，看来泰坦尼克号是命中注定得沉了。
船长即使早已收到一连串警告仍作死加速的错误，再加上船体铆接出现的大小问题，大概就是导致这场灾难的人为因素。然后问题就来了泰坦尼克号沉没真的是因为碰上了一个不寻常的年份？
这就是撞沉泰坦巨人的那块冰山。事实上，泰坦尼克号仅靠人为的瞭望和甲板上的一台无线电来监测冰山。当时技术条件落后，1912年并没有什么冰山预警系统，船只们只能通过同海域的信息互换来避免危险。
1912年4月初，曾经有报道指出西北大西洋上存在着异常的冰山活动。所以说，1912年冰山的异常并不是不为人知的而是早已被发现的。虽然这不并算是一个正规的气象记录。一个超出海平面五米的巨大冰山也被记录了下来。
人们认为，1912年共有1,038座冰山胯过了那条预期线。这是个庞大的数字，但并不是有记录以来最大的。比如2009年就有超过1,200座冰山胯过了北纬48度纬线。
撞沉大船的这座冰山在午夜就已经被其他船只监测到，当时距离泰坦尼克号有将近500米的距离。上图显示的是一个世纪前这座冰山移动的可能路径
1912年的冰山危机，就位置异常的冰山数目来说是异常的，但并不是史无前例的。我们都知道，随着冰山的南移，冰山的体积会逐渐减小。人们认为那座冰山超出海平面185米，长125米，这对于一座南移了这么多的冰山来说已经够大了。
对这个问题，作者认为冰山是由于当时控制中纬的高气压的异常导致的。这也就牵涉到从高纬吹向低纬的大气环流了，风带来干冷的空气，也使海冰向南漂移。
总而言之，泰坦尼克的沉没是各种因素综合作用的结果。那么现在我们可以在这些因素里再加上一条那就是命。
泰坦尼克号沉船之谜
1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五间水密舱进水。4月15日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。
泰坦尼克号残骸再现后，科学考察队采集了金属样本进行分析，结果发现了导致“泰坦尼克号”沉没的重要细节：造船工程师只考虑到要增加钢的强度，而没有想到要增加其韧性。把残骸的金属碎片与如今的造船钢材作一对比试验，发现在“泰坦尼克号”沉没地点的水温中，如今的造船钢材在受到撞击时可弯成V形，而残骸上的钢材则因韧性不够而很快断裂。
由此发现了钢材的冷脆性，即在-40℃~0℃的温度下，钢材的力学行为由韧性变成脆性，从而导致灾难性的脆性断裂。而用现代技术炼的钢只有在-70℃~-60℃的温度下才会变脆。不过不能责怪当时的工程师，因为当时谁也不知道，为了增加钢的强度而往炼钢原料中增加大量硫化物会大大增加钢的脆性，以致酿成了“泰坦尼克号”沉没的悲剧。
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