火花塞有哪些类型|

火花塞有哪些类型

火花塞按材质分有普通火花塞、单铂金火花塞、铱金火花塞、双铱金火花塞四种类型；按照热值高低来分，有冷型和热型两种；按点燃类型分为准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞四种。火花塞故障的症状有：造成发动机产生大量的积碳；汽车启动困难；尾气超标；动力不足；排气管冒黑烟；怠速抖动；电极熔化且绝缘体呈白色；电极变圆且绝缘体结有疤痕。

火花塞故障有哪些表现

当火花塞需要更换时的前兆：发动机怠速不稳、抖动、加速不良、动力不足，行车过程中出现怠速自动熄火现象，同时油、气消耗量增大。

最好确定火花塞需要更换的办法是：拆卸火花塞。观察换火花塞的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等。另外一般在保养时如需更换火花塞维修人员都会提前告知。

不更换火花塞的后果：

发动机启动困难，功率低，汽车尾气超标，油耗增加；

火花塞上积碳过多，火花塞积累了太多的沉淀物质，导致火花塞间隙增大，点火能量不足，造成汽车启动困难；

火花塞故障，引起点火系统工作不正常，导致混合气燃烧不充分，一些有害物质没有充分燃烧就被排放出去；

火花塞出现问题，点火系统异常，混合气燃烧不充分，造成燃油浪费。

汽车火花塞有哪些种类

一共有六个种类：

准型火花塞：绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。

缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。

电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。

座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利。

极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。

面跳火型火花塞：即沿面间隙型，它是一种最冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。

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