自适应巡航怎么使用
自适应巡航系统可以通过多功能方向盘左侧的按键进行控制，进入自适应巡航设置选项；
在菜单中进入子菜单；
找到驾驶辅助功能并使用功能；
确定后进入选择标准模式，标准模式即为自适应巡航模式。
附：自适应巡航的作用：
通过车距传感器的反馈信号，ACC控制单元可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，并控制车辆的行驶状态，及时将信号传递给刹车系统，可以减轻驾驶者的疲劳。
自适应巡航系统一般会在车速超过25km/h时才会起作用，而当车速降低到25km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制，升级后的自适应巡航系统可以实现停车与起步，尤其是在城市中开车时，频繁的停车和起步比较麻烦，有了自适应巡航系统可以更好的控制车辆，驾驶者通过踩油门踏板或按下按钮发出信号，车辆就可以起步行驶。
自适应巡航系统可以让车辆的编队行驶更加轻松，可以自动追踪车辆，保持稳定的车距。
全速自适应巡航和自适应巡航区别
使用自适应巡航时有一定速度限制，一般在40公里每小时或60公里每小时以上才能使用自适应巡航功能。全速自适应巡航是在任何速度都可以使用自适应巡航功能。
自适应巡航是基于定速巡航基础上优化而来，定速巡航只能实现简单的定速后不用踩油门踏板。但是自适应巡航的功能就很多了。
自适应巡航的功能：
自动刹车减速。有自适应巡航功能的汽车都有测距雷达，当测距雷达检测到距离前车太近时，可以自动刹车。
智能控速。这个功能也是基于测距雷达实现的，当车子距离前方车辆太近时，系统可以降低车子的巡航速度，让车辆与前方车辆始终保持一个安全距离。
碰撞预警功能。这个功能也是基于测距雷达，如果距离前方车辆太近系统就会警告驾驶员。
装备自适应巡航的汽车都会配备摄像头和测距雷达，有些车还装备更高端更灵敏的感应器。
全速自适应巡航并不是真的在任何速度下都能使用的自适应巡航，这只是厂家的一个宣传噱头罢了。如果速度太高，感应器灵敏度和反应速度会下降，全速自适应巡航一般也有一个最高使用速度限制。
全速自适应巡航和自适应巡航有什么区别
全速自适应巡航是提供全时速范围内的自适应巡航功能，自适应巡航是一种智能化的自动控制功能。全速自适应巡航和自适应巡航的区别如下：
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