摩托车60提不上去是怎么回事|

摩托车60提不上去是怎么回事

摩托车60提不上去的原因如下：油少：混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动风门或泵油时，加速出现好转，不采用加浓混合气时又出现加速无力现象，这时摩托车处于贫油状态。油多：混合气过浓引起摩托车低速时加快无力。因混合气过浓焚烧迸发时缺少足够的氧气，使混合气焚烧不完全，使功率下降并且经济功能变差，易发生许多积炭阻塞排气设备，加快了无力现象。空气滤清器阻塞化油器平面过高：化油器浮子室溢油；化油器主量孔松脱；化油器加浓体系复位欠好。化油器主空气量孔阻塞。燃油质量欠好，汽油标号不对：可能引起爆燃；汽油寄存超期，会发生分解、热值下降；油中有水使发动机作业不接连并且呈现放炮现象，汽油中有其它成分。

摩托车放炮是怎么回事

摩托车放炮主要原因：

化油器调整不当。可燃混合气过浓，无法充分燃烧，残余可燃混合气进入排气管，导致放炮。

火花塞断续点火。当火花塞电火不良或断火时，未点火燃烧的可燃混合气进入排气管，遇下一个燃烧工作循环排出的高温高压废气，被引燃造成放炮。

点火线圈故障。点火线圈受潮或漏电，其实属于电路故障，即使CDI、高压包和火花塞都正常，也会造成点火不稳定或断火，造成放炮。

所谓排气管“放炮”是指可燃混合气在排气管中燃烧时发出的爆炸声。

它不仅使发动机动力下降，油耗增加，有时强大的膨胀压力足以使排气管或消声器炸裂。

摩托车打火困难是怎么回事

摩托车打火困难是缸油过多，化油器雾化不好或者很长时间没有启动。给油过多，造成淹缸。每当起动困难时，越着急就越给加油，缸体内油量过多造成火花塞淹死。所以起动时油门给油时要适量。

|摩托车60提不上去是怎么回事