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自2020年1月1日起，国家政策推出了《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》，给物流行业提出了新的发展方向。在互联网的时代，网络货运如何保证长期走下去，无非需要保证服务质量，走可持续发展之路。
1.严格的信息审核
对托运人与承运人的信息审核后，网络货运平台对托运人的姓名、有效证件号码、联系方式等有效证件都会一一存档。承运人在网络货运平台注册必须要有姓名、行驶证、驾驶证、身份证号等有效信息，双方通过网络货运的审核后方能委托或者托运物流货运运输的业务。网络货运平台不仅保证双方信息的真实性，还保障了各个环节的安全合法性。
2. 履约保证金
托运人与承运人在发布需求时需缴纳保证金，以便更好维护双方的权益，避免在交易过程中出现意外情况导致一方的利益受损无人承担责任，而且可以增加双方交易信息感。
3. 在货物运输的过程中实时监控
在货运过程中，实现交易、运输、结算等各环节全过程的透明化，清晰化管理，实时监控货物运送开始和确认送达的全过程。
自从2020年1月网络货运的政策开放后，网络货运发展的越来越好，在互联网+物流作用下，网络货运作为物流行业的新业态定会越来越好。汽喇叭货运平台相信不久的将来，网络货运会成为物流行业信息化的代表，并引导物流行业向高科技发展。
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有人说，如果将中国经济比作一只雄鸡，那么纵横交错的公路运输网络就是它的供血血管。公路物流运输业的繁荣是由3000万货车司机的牺牲换来的，3000万人长年漂泊在外，抛家离舍、风餐露宿、没日没夜地行驶在人生地不熟的各条公路上，无数次牺牲健康，陪伴家人的时间，才能支撑起公路运输的正常运行。
货运市场散户司机众多，通常只要拥有不同型号的货车驾驶证并拥有驾车经验的司机都可以很容易进入到货运市场参与竞争，在众多的货车司机参与到市场中后，逐步产生狼多肉少的现象。
“能找到合适的货源，节约下时间，有时间陪下老婆孩子。”这大概是3000万货车司机的渴求。互联网时代的到来，手机配货APP的出现改变了这一现状。物流也变得不一样了！
老魏来自山东，是一个运输个体户，已经开车8年了，开着大货车几乎跑遍了全国每一个省份。以前找到运货的机会难，运完一次都要跑到当地的物流园找货主，看看哪个货主愿意把货物交给自己运。
后来听跑运输的行家说可以在手机里下一个软件，找起货源很方便。他就在物流园的工作人员指导下用上了手机APP“汽喇叭”。自从下载使用后，老魏发现的确方便多了。
首先是可以通过手机随时随地查看货源信息，系统还能智能匹配适合自己的货源信息。以前每次卸货后，他都要空车开去物流园找货源，经常一等就是两三天。现在就算在外地卸完货，他也可以直接打开APP,马上就可以看到当地有哪些货要发往全国各地，不仅可以节省往返物流园的时间和油费，还能从中挑选自己想去的目的地。
手机配货APP的兴起，给物流行业带来希望的曙光，用互联网、移动互联网线上的方式对传统的物流行业进行改造，进而促进传统物流企业向网络化、信息化、标准化、集约化和互联网化方向的转型升级。
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