汽车的左右转弯半径一样吗
不一样的,一般是左侧角度小,转弯半径大,右侧角度大,转弯半径小。
最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置,汽车以最低稳定车速转向行驶时,外侧转向轮的中心在支承平面上滚过的轨迹圆半径。它在很大程度上表征了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。转弯半径越小,汽车的机动性能越好。
汽车转弯半径与速度的关系
理论上,汽车的转弯半径只取决于车辆本身的设计,是固定不变的。但是在实际上,因为轮胎与地面的相互作用以及轮胎本身的变形、转弯产生的离心力等的影响,汽车的转弯半径会随着车速的增加而发生变化,而在设计中也会考虑这些因素,从而使汽车的转弯半径与速度城县某种特定的关系。通常来说,转弯半径会随车速的增加而增大,即我们常说的汽车具有不足转向的特性。因为这种特性可以提高汽车在过弯时的安全性。如果转弯半径随车速的增加而减小,即常说的过度转向,则会导致车辆失稳,引发交通事故。
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