摩托车齿轮怎么配好
排量大的不跑山路烂路建议用后齿轮42齿以下的这样不管路况怎样都比较合适,相对而言如果是硬化路面或沥青路就用39齿的。齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视。
摩托车为什么会打齿轮
摩托车打齿轮是因为换挡时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个档位的齿轮,如果没有同步器,把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中,肯定会发生打齿的现象。没有安装倒挡同步器的手动变速箱就会存在挂入倒挡打齿的现象。因为挂挡本身不含同步器,需要完全把车辆停止,让动力输出端速度降低到和倒挡齿轮之间的转速差变小,这样才能保证挂如倒挡比较平顺且没有打齿。很多用户车未停稳就着急立刻挂入倒挡,自然会让没有同步器的倒挡很受伤,打齿就会发生。
摩托车齿轮比是什么意思
摩托车齿轮比是大齿马达齿=外齿比,差速的齿轮伞齿=内齿比,外齿比X内齿比=齿比,一般内齿比是固定的,所以改变齿比一般会换大齿或者换马达齿。大齿不变,马达齿加大,齿比变小,反之增加。马达齿不变,大齿减小,齿比变小,反之增加。齿比越小,直道尾速快,但是扭力小,起步慢齿比越大,直道慢,扭力大,起步快。
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