氧传感器坏了清洗有用吗?|

氧传感器坏了清洗有用吗?

当氧传感器破损、加热器断路等故障没有作用。以下是关于氧传感器的详细介绍：若发现氧传感器的顶尖是黑色（主要是因为积碳造成），这时清洗有用。需将氧传感器浸泡在（5-10%）三氯化铁盐酸溶液里，10-15分钟的时间取出用清水冲洗干净。若发现氧传感器白色顶尖或者棕色顶尖，说明氧传感器已经中毒（前者为硅中毒，而后者为铅中毒）。不管氧传感器是哪一种中毒类型，即使清洗多少遍也是无济于事的，需要及时将其更换。

氧传感器坏了会怎么样

如果氧传感器坏了，那会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。

氧传感器可以检测排气中的氧含量，然后将数据反馈给ecu，这样ecu就能根据这个数据来调整空燃比了。

氧传感器是安装在三元催化器附近的，一个氧传感器安装在三元催化器的前面，另一个氧传感器会安装在三元催化器后面。

在三元催化器后面的氧传感器主要作用是检测三元催化器是否失效的。

如果两个氧传感器反馈给ecu的数据是一样的，那就代表三元催化器已经失效了，此时仪表盘上会亮起故障灯来提醒驾驶员。

三元催化器失效之后会导致汽车尾气中的污染物质含量超标，这样会影响年检，还会污染环境。

如果氧传感器坏了，那就不能给ecu反馈数据了，这样ecu就无法根据氧传感器的数据来调整空燃比了，这样会影响发动机的动力和油耗。

氧传感器损坏之后，车友们只需要去更换新的氧传感器就可以了。

氧传感器长时间使用会积碳，并且还会出现铅中毒现象。

车友们可以定期清洗一下氧传感器，这样可以延长氧传感器的使用寿命。

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