奔驰s级火花塞多久更换
火花塞是将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置，CGL发动机要求每2万公里更换一次。奔驰专用铂金火花塞，火花间隙均匀，使火电压值稳定。
保证发动机工作平稳保证发动机的动力输出以及良好的点火效果，使行车顺畅，动力充沛，增加驾驶乐趣。
因为劣质的火花塞会导致出现发动机抖动，加速不良，排放黑烟，使油耗增大，既不环保也不也影响驾驶，更会影响心情。
火花塞更换方法：
打开发动机舱盖，用手将发动机上护板板开取下。
用一字镙丝刀将副口壶小水管卡扣撬开，把小水管移到一边，然后用T30镙丝刀把4个电火线圈固定镙丝拆掉。
用手将电火线圈慢慢用力往上拉，拉出之后把电火线圈插头拔掉，将电火线圈按顺序放好。
用14mm套筒将4个火花塞拆出，火花塞紧的要慢慢用力拧，不要拧断了。
将旧火花塞与新火花塞对比一下，确定型号、大小、长短一致后，将新火花塞装到发动机上拧紧，依次装上电火线圈，火花塞更换完成。
奔驰e级防冻液多久更换
奔驰e级的防冻液不需要经常换的，大部分都是两年或者四万公里左右更换一次，当然，这只是个参考的更换周期，根据实际情况而论，如果用车强度大的话，就需要提前更换了。在还没有更换防冻液的时候，如果发现防冻液少于最少刻度值就要及时增加，不然会影响发动机的冷却能效。
奔驰e级防冻液更换时要注意，要用原来的防冻液的品牌，不同品牌和不同型号的防冻液不要混合使用。如果需要用到其他的防冻液的话，一定要把发动机内部的防冻液排空，并且清洗所干净所有冷却管路再添加。奔驰e级更换防冻液，在冷车状态下拔掉水管排空水，然后再装上下水管加新的防冻液直至加满，发动汽车一会排掉管气再加满即可。
防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。除防冻外，防冻液还具有以下几种优点:防腐蚀功能:发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
奔驰e级火花塞多久换一次
奔驰E级火花塞更换周期为2万公里，采用NGK90654火花塞。火花塞(sparkplugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。火花塞主要零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极。绝缘体必须具有良好的绝缘性和导热性、较高的机械强度，能耐受高温热冲击和化学腐蚀，材料通常是95%的氧化铝瓷。
火花塞积碳清洗方法：
化油器清洗剂
将清洗剂取部分于容器中，接着把火花塞浸泡大概半个钟，之后用毛刷清理火花塞的头部，上面的积碳污垢即可被除去。
白醋清洗
白醋清洗法与化油器清洗法相比，只是材料的不同，而且更快捷方便。不过白醋清洗的方法不建议多用，它的腐蚀性会对火花塞造成影响，因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。
|奔驰s级火花塞多久更换
奔驰 奔驰e级火花塞多久换一次 奔驰e级防冻液多久更换 奔驰s级 奔驰s级火花塞多久更换 德国汽车 火花塞 豪华车 跑车 防冻液