小货车挂挡技巧
要熟练离合器的踩踏,多练习,要稳。养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放。
要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一档,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放。
要掌握换档的时机,当发动机转速在2000转左右换档,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档,不推荐跳档,减档顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
车子行驶过程中要勤换档,根据车速和路况选择合适的档位,如果换档不勤,很容易使车子拖档或发动机疯鸣,增加汽车的磨损和费油,所以一定要养成勤换档的习惯。
换档的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉档位,要多练习手感,如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见),挂空档松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上档了,如果档位没有到位,不要送开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。
大货车挂挡有什么技巧
第一:挂档两脚离合法,两脚离合就是摘挡的时候踩一脚离合,进档的时候在踩一脚离合,搭配要合理速度要快。
第二:一脚离合法,一脚离合就是摘挡的时候不用离合,进档的时候踩离合,都要搭配合理,这种方法需要练习不用离合摘挡。为什么要用这种方法呢,因为如果摘挡进档同时用一脚离合的话,齿轮很容易发出响声。当然也有高手不响的,不过少。
第三:不用离合法,这种方法也是先要练习不用离合摘挡,挂的时候待发动机冲车声音快下完的时候进档,也就是冲车转速下降到最低转速的时候进档。
箱式小货车驾驶技巧
厢式货车行车途中勤检查,危险品运输的事故隐患主要是从泄漏开始的。厢式货车不能在城市街道、人口密集区停车吃饭、休息。提倡白天休息,夜间行车,以避让车辆、人员高峰期。
危险品运输的事故隐患主要是从泄漏开始的。由于厢式货车行车途中车辆颠簸震动,往往容易造成包装破损,因此,行车途中要勤于检查。
选择行驶路线得当,行车时间恰当。运输危险品要选择道路平整的国道主干线,不能为了路近而走复杂的路段。行车要远离城镇及居民区,非通过不可时,要再检查一次,确认安全无泄漏再过境。厢式货车不能在城市街道、人口密集区停车吃饭、休息。提倡白天休息,夜间行车,以避让车辆、人员高峰期。
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