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汽车电瓶充电时发热什么原因|

汽车电瓶充电时发热什么原因

汽车电池发热有两种情况,一种是放电发热,另一种是充电发热。

汽车电瓶充电时发热什么原因|

放电发热

当电动机额定电压值低,电池容量较小,工作电流偏大时,电压会急剧降低,容量消耗快,导致电池发热。

电池的电化学反应速度仅能够维持行车,经常做整循环充放电,遇到迎风上坡,耗电甚大,迫使电池极板急剧反应,电池外壳的热度升高。

充电发热

电池自身问题,电池的衰老,内阻变大,电解液干涸,内部有短路等造成发热。电池随着使用的次数增加,这包括放电和充电,电池中的水分子逐渐流失,从而导致电池在电化学反应中发热,另外则是电池溶液在充放电过程中形成硫酸结晶、沉淀粘糊在铅板上,导致电池电阻增大而发热。

充电器问题,一般的充电器没有脉冲功能,更没有负脉冲消除极化功能,这类充电器通常不能在充电后期恒压,以至造成电池电压超过允许值,从而导致电池大量失水、发热。

电瓶充电发热什么原因

在给电瓶充电的时候,电瓶内部会发生化学反应,电流流过会产生热量,稍微发热正常,但如果发热严重、烫手,那就不正常,可能是电瓶出现问题,建议立即停止充电。

汽车电瓶充电电瓶发热正常吗?

汽车电瓶充电发热正常,由于电瓶充电的电流比较大,里面的电解液会处于加热沸腾状态,有点温度正常,再加上电瓶本身有内阻,通过电流自然就会发热。以下是关于汽车电瓶的相关介绍:汽车电瓶:汽车电瓶,也叫蓄电池,是电池的一种,工作原理就是把化学能转化为电能。汽车电瓶的保养:(1)不要频繁启动车辆,冬季会遇到汽车难以启动,不要连续启动。连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。(2)车主在电瓶使用周期两年半左右时,常规保养就应检测电瓶,这能起到预防作用。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备,行车过程中也少用各种车载电器。


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