名爵6使用了什么变速箱
名爵6一共搭载了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，另一款是7速双离合变速箱。
双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的，双离合变速箱的换挡速度很快。
双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的，所以这种变速箱的传动效率也是很高的。
双离合变速箱很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用，并且也很适合一些性能车使用。
有很多性能车或超级跑车都会使用双离合变速箱，双离合变速箱换挡干脆利落，这种变速箱能给人带来良好的驾驶体验。
名爵6是一款紧凑型运动轿车，这款车是很注重动力，操控，驾驶乐趣的，所以这款车还提供了手动挡车型。
有很多车友是非常喜欢手动挡车型的，手动挡汽车可以让驾驶员控制挡位，并且驾驶手动挡汽车还可以做出跟趾动作，所以有很多车友是更加喜欢手动挡汽车的。
如果大家对名爵6感兴趣，可以去试驾一下，这款车的动力还是非常强劲的。
欧蓝德使用了什么变速箱
截止到2019年9月，市面上在售的欧蓝德全部为2019款，全系采用了CVT无级变速箱（模拟6挡）。
市面上在售汽车的变速箱一般分为手动变速箱和自动变速箱。其中，手动变速箱一般分为5挡手动和6挡手动，自动变速箱一般分为6挡手自一体、8挡手自一体、9挡手自一体、CVT无级变速、7挡双离合等。
顾名思义，手动变速箱就是靠驾驶员人工换挡，手动变速箱的汽车有三个踏板，分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。手动挡的汽车在换挡时，一定要将离合器片踩到底，防止损伤离合器片，降低变速箱的使用寿命。
自动变速箱就是靠电脑来自动换挡，自动变速箱的汽车只有刹车踏板和油门踏板，驾驶员只需要踩油门正常行驶即可，当发动机达到一定的转速就会自动换挡，降低了驾驶员对汽车的操控难度，方便了人们的驾车生活。
手动变速箱和自动变速箱各有利弊。
手动变速箱虽然对于新手来说操作起来比较麻烦，但是可玩性比较高，而且在后期维修和保养的费用上比较低，不容易发生故障。
自动挡变速箱比较省事，但是有一定的故障率。
雷克萨斯is使用了什么变速箱
雷克萨斯is匹配的是爱信8档手自一体变速箱，真正量产使用时应该在2006年。
这款爱信8AT变速箱在雷克萨斯LS460车型上首先得到应用，这也是爱信8AT变速箱第一次批量使用。
在这里，补充一个知识点，就是爱信AW的含义。
爱信AW是爱信集团的四个子公司之一，是Aisin-Warner的缩写，Warner指的是博格华纳。
1987年，爱信精工集团和BorgWarner集团合资成立了这家公司，主要业务就是研发、生产变速箱。
爱信生产的8AT变速箱，成本比较高，结构也比较复杂。
所以匹配这款变速箱的车型很少，仅在一些豪华车上面比较常见，比如：大众途锐、保时捷Panamera、保时捷卡宴等。
当前的汽车市场，除了爱信的8AT变速箱之外，还有采埃孚集团（ZF）和派沃泰（Powertech）生产的8AT变速箱。
相比较而言，ZF生产的8AT变速箱生产成本更低，结构也更简单，所以后来者居上，成为了8AT市场的领导者。
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