大胜关长江大桥是几桥|

大胜关长江大桥是几桥

大胜关长江大桥是三桥。南京大胜关长江大桥，是中国江苏省南京市境内一座跨长江的高速铁路桥梁工程，是京沪高速铁路的控制性工程之一，建成时是世界首座六线铁路大桥，世界上跨度最大的高速铁路桥，也是世界上设计荷载最大的高速铁路桥。南京大胜关长江大桥于2006年9月14日正式开工建设；于2009年9月28日顺利合龙贯通；2011年1月11日正式投入使用。

南京大胜关长江大桥起于南京市雨花台区，止于南京市浦口区，全长9273米，桥面布置为六线铁路，设计最高速度为300千米/小时；工程项目总投资额45.6亿元。

大胜关长江大桥全长多少米

是中国江苏省南京市境内一座跨长江的高速铁路桥梁工程，是京沪高速铁路的控制性工程之一，建成时是世界首座六线铁路大桥，是世界上跨度最大的高速铁路桥，也是世界上设计荷载最大的高速铁路桥。

南京大胜关长江大桥于2006年9月14日正式开工建设；于2008年2月27日开始全面架设钢梁；于2009年9月28日顺利合龙贯通；于2011年1月11日正式投入使用。

南京大胜关长江大桥起于南京市雨花台区，止于南京市浦口区，桥面布置为六线铁路，设计最高速度为300千米/小时；工程项目总投资额45.6亿元。

南京八卦洲长江大桥是几桥

南京八卦洲长江大桥是二桥，简称八卦洲大桥，1992年1月开始项目前期筹建，1997年10月正式开工建设，2001年3月建成通车，命名为南京长江第二大桥，2019年12月20日更名为南京八卦洲长江大桥。

南京八卦洲长江大桥是中国江苏省南京市境内一座跨长江斜拉桥，是南京－洛阳高速公路的重要组成部分 ，建成时是世界第三大斜拉桥，有“中华第一斜拉桥”的美誉。

南京八卦洲长江大桥长21.337千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。

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