法国驱逐舰介绍 七 空想级
空想级驱逐舰是法兰西海军在二战前建造的第五批大型驱逐舰。该级舰根据法国海军1930年度造舰计划建造，同前几批一样，共有6艘：空想、恶毒、可怖、不屈、勇敢、凯旋。
空想级驱逐舰
空想号于1931年11月16日开工，1934年3月15日下水，1935年11月15日完工；
恶毒号于1931年11月16日开工，1933年8月17日下水，1935年12月20日完工；
可怖号于1931年6月20日开工，1933年11月30日下水，1935年4月15日完工；
不屈号于1932年1月25日开工，1933年12月7日下水，1935年11月15日完工；
勇敢号于1931年11月16日开工，1934年3月15日下水，1935年8月1日完工；
凯旋号于1931年8月28日开工，1934年4月16日下水，1935年12月31日完工。
舰员：210人
标准排水量：2569t
满载排水量：3400t
舰艇尺寸：132.4m×11.98m×4.3m
主机输出功率：100000马力
续航力：3000海里/14节
最大航速：45节
武备：
5座单管1929年式138.6mm/45倍径舰炮；
2座双联装1933年式37mm高射炮；
2座双联装1929年式13.2mm高射机枪；
3座三联装550mm鱼雷发射管；
2座深水炸弹投放轨，备弹20枚；
现代化改造后防空武器更换为
3座双联装40mm博福斯与11门20mm厄利孔
战舰世界空想
6艘空想级驱逐舰在三十年代中期服役后同两艘法国海军的新锐战舰敦刻尔克号和斯特拉斯堡号编成新的快速突袭舰队，在第二次世界大战初期曾参与对德国袖珍战列舰和商船袭击舰的围捕。
1940年6月法兰西投降，除停靠在英国普利茅斯军港内的凯旋由英国方面“接管”，其余五舰均归属维希法国海军。
凯旋号后被英国佬转手给了自由法国海军，在普利茅斯期间，凯旋号还接受了英国方面的改造，将一门主炮换成一门102mm高射炮，此外还加装了2座维克斯MKII型40mm高炮和8挺维克斯MKIII型机枪，以及搜潜装置和290型雷达。
重刷油漆的空想级
1942年盟军火炬行动后，法属北非的实际最高指挥官达尔郎上将与盟军签署了停火协议，驻扎卡萨布兰卡的恶毒、空想和可怖三舰转投了盟军，之后和最先加入盟军的凯旋号一道在美国进行了改造。
另一艘不屈号在不久之后同维希法国海军大舰队一道自沉于土伦港；还在突尼斯比塞大港维修中的勇敢号则被德军俘获，并于1943年5月被盟军空袭炸毁。
1944年8月15日—9月14日，四艘空想级驱逐舰参加了龙骑兵行动，配合盟军登陆部队解放了法国大片领土。
第二次世界大战结束后，残存的四艘空想级在百废待兴的法兰西海军中继续贡献着自己的力量，直到了五十年代末才陆续退出了作战序列。
旧日本海军驱逐舰介绍 七 白露型
由于初春型驱逐舰存在的大量技术缺陷，导致在昭和六年度舰艇补充计划（丸一计划）中列入的12艘该型舰被砍掉了一半，剩下来的一半的预算被用于建造新设计的白露型驱逐舰。
白露型驱逐舰—“所罗门的狂犬”
白露型吸取了友鹤事件和第四舰队事件的教训，舰桥的形状变得更加低矮、简洁、轻快，尽可能地降低了船体重心，船板厚度与尺寸也有增加，主炮布置和改初春型（有明型）相同，鱼雷兵装则首次搭载了四联装鱼雷发射管，除了在速度、续航距离上仍不能令苛刻的日本海军满意之外，其更强大的武备、经过及时改造后优秀的适航性、船体强度，使得白露型成为了当时性能较为杰出的一款驱逐舰。
初春型头重脚轻的毛病在白露型上得以修改
白露型驱逐舰共建造10艘，白露(Shiratsuyu)、时雨(Shigure)、村雨(Murasame)、夕立(Yudachi)、五月雨(Samidare)、春雨(Harusame)、海风(Umikaze)、山风(Yamakaze)、江风(Kawakaze)、凉风(Suzukaze)，前六艘使用昭和六年度舰艇补充计划（丸一计划）预算，后四艘为改修型（有时也单划为海风型）使用昭和九年度舰艇补充计划（丸二计划）预算。
首舰白露于1933年11月14日在佐世保海军工厂动工，1935年4月5日下水，1936年8月20竣工。
末舰凉风于1935年7月9日在浦贺船渠动工，1937年3月11日下水，8月31日竣工。
白露型线图（初期状态）
舰员：226人
标准排水量：1685吨
常备排水量：1980吨
舰艇尺寸：110m×9.9m×3.5m
动力：吕式重油水管锅炉3座，舰本式减速齿轮汽轮机2座；主机输出功率42000马力；双轴
续航力：4000海里/18节
航速：34节
试航中的海风号
武备
2座双联装、1座单装三年式127mm/50倍径舰炮
（搭配C型联装炮塔和单装B型炮塔）
2座单装40mm毘式机关炮
2挺13mm高射机枪
2座四联装九二式610mm鱼雷发射管
（配九三式鱼雷12条及鱼雷再装填装置）
两条反潜深弹滑轨和4座投掷器
（备弹18枚）
凉风线图（1943年状态）
太平洋战争前拆除了部分鱼雷再装填设备，增设两座双联装九六式25mm机炮
1943年后拆除了单装炮塔，九六神炮变为3座三联装、1座双联装、10座单装
在太平洋战争中，10艘白露型没有一艘幸存至战争结束，其中半数被潜艇击沉。这里重点介绍一下白露型中的名舰时雨。
白露型二号舰时雨是旧日本海军两大祥瑞舰之一，与阳炎级驱逐舰雪风号合称为吴港之雪风，佐世保时雨。太平洋战争爆发时，白露、时雨同两艘初春改型有明、夕暮共同组成了第27驱逐队。同级的村雨、夕立、春雨、五月雨组成了第2驱逐队，海风、山风、江风、凉风组成了第24驱逐队。
1942年4月18日，第27驱逐队被归入五航战的指挥之下，5月8日，珊瑚岛海战爆发，美日航母舰队第一次正面对决，时雨号为五航战的翔鹤、瑞鹤担任护航工作，此战翔鹤号被重创，瑞鹤号也损失了半数舰载机，时雨无人伤亡。
瑞鹤号航母
7月14日，第27驱逐队被编入第四水雷战队。11月11日，第四水雷战队从肖特兰港出发，并与以第十一战队为骨干所组成的挺身攻击队汇合，一同向瓜达卡纳尔岛前进，另一方面，察觉到日军动向的美军早早在其航线上配置了舰队，第三次所罗门海战由此开始。
按照日方的说法，此战中驱逐舰夕立和春雨全速突入美军舰队，打乱了美军阵型，让美方无法对日军舰队形成T字优势队形。春雨再发射鱼雷后即刻脱离美军舰队，而夕立却冲入美军舰队内部乱打一气。击沉了一艘防空巡洋舰，大破引燃了2艘巡洋舰和1艘驱逐舰，在轮机被命中丧失航行能力后，打起风帆依旧准备向美军进攻，最后损坏过于严重才弃舰逃生，由赶来的五月雨接走了夕立的剩余舰员，夕立号也由此获得了所罗门的狂犬这一称号。次日，夕立残骸被美军波特兰号巡洋舰彻底摧毁。
（注意，夕立的战果水分相当大，因为美军损失的两艘防空巡洋舰亚特兰大和朱诺都有明确的战沉记录，并非夕立所为）
在第三次所罗门海战中，日军还损失了一艘晓号，受损严重的战舰比睿也在之后被雷击处分，时雨再次无伤。
1943年7月12日，由于第二水雷战队的旗舰神通沉没，水雷战队的编制进行了部分改变，时雨也从第四战队转入第二战队。
8月6日晚，日军派出一支由四艘驱逐舰组成的东京快车运输队，运送950名部队和补给品前往新乔治亚岛，被在维拉拉维拉岛附近被游弋的美国第31.2战斗群的6艘驱逐舰拦截，美军驱逐舰向日军发射了24枚鱼雷，日军驱逐舰萩风、岚、江风当场沉没，只有时雨因为位于舰队的最后端，仅被一发未爆炸的鱼雷击中而逃过一劫，随后该舰向美军发射了8枚鱼雷便逃之夭夭了。
碧蓝航线江风改
11月1日，时雨参与了布干维尔海战（美方称奥古斯塔皇后湾海战—所罗门四骑士成名战），此战日军又损失了川内号巡洋舰和初风号驱逐舰，时雨幸运依旧。
1944年2月17日，美军对特鲁克进行空袭，时雨所护卫的三艘油轮全部被击沉，包括那珂、阿贺野在内的数艘战舰也被击沉，但时雨则由于在接收到空袭警报后便急速出港的原因，只是小破，在与第五战队会合后进行了紧急维护，并于3月中旬抵达佐世保进行维修。
5月浑作战开启，时雨被编入作战部队负责运输陆军部队。当月8号，运输舰队被美军机群发现，同级春雨号被美军击沉而时雨无伤击落了4架B-25。
白露型春雨号
6月14日，时雨再次护送补给部队出港，15日，同行的白露号与油轮相撞，并引爆了搭载的深水炸弹当场沉没。而时雨则继续前进，并在之后的马里亚纳海战中，护卫轻型航空母舰龙凤号。
10月莱特湾大海战，时雨加入了西村舰队，并有幸成为苏里高海战后西村舰队中唯一生还舰船。
12月12日，时雨转到吴港，并被归入航空母舰云龙的指挥下。17日，云龙号搭载着陆军所需的物资以及大批特攻机向着吕宋岛出发，时雨作为其护卫舰随行。19日，云龙被美军潜艇击沉，命硬的时雨则返回了佐世保。
1945年1月17日，时雨完成了此生最后一个任务平安护送第87船团抵达了目的地香港，同时也用完了最后一丝运气，随后第87A船团从香港再次出发却于22日被美军发现。
1945年1月24日，时雨号在马来半岛东岸被美国潜艇黑鳍白鱼号（Blackfin SS-322）击沉，不过由于船沉的比较慢，大半舰员成功逃生。
|法国驱逐舰介绍、七、空想级
旧日本海军驱逐舰介绍 法国驱逐舰介绍 白露型 空想级