钱学森弹道 火了 DF无人能拦
DF-17采用的是何种弹道？
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大家好！19年的国庆70周年的阅兵，对于每一位军迷来说，都是一场饕餮盛宴！
DF-41这种大型原木的粗暴登场，让全世界感受到了真理的气息。
本来是压箱底的灭国杀器，无奈却一登场就被DF-17抢了风头！
▼ 远看弹头吓死人，近看五对负重轮
外形科幻别致的DF-17，一经亮相便惊艳众人！都说军迷都是大猪蹄子，跟DF-17相比起来，DF-100、WZ-Y-20这些装备，怎么能跟DF-17比呢？Z-20就更不用提了……
随着DF-17亮相国庆阅兵，有一个叫“钱学森弹道”的名词，突然在网上被热传。
也许很多人跟我一样，看完各种解释，还是理解的不够透彻，反正只要知道很牛X就完事儿了！
▼ 钱老也乳髮~
（其实这是在构想超音速客机飞纽约-巴黎的航线）
为了搞懂这个很牛X的理论，我在网上拼命找各种资料……
果不其然！网上已经有一些大佬，把《钱学森弹道理论》扒了出来。我仔细一瞧这论文，原来是英文版的！
Emmmm……你以为我看不懂钱老的论文吗？？我只是看不懂英文罢了~
1948年钱学森在美国火箭年会上，提出了一种“助推+滑翔”的弹道构想。准确地说是：“火箭助推-再入大气层滑翔机动飞行”。先别急，等我给你解释……
导弹在发射之后：先利用火箭助推冲出大气层，然后再进入大气层，这与传统的弹道导弹是一样的。
导弹进入大气层之后：继续进行无动力滑翔。 那你可能会问：没有动力怎么滑翔？
很简单，因为导弹是从大气层外面冲下来的，下降过程中势能转化为动能，依靠这个动能就可以向前滑翔。
所以“钱学森弹道”的优势就很明显了！这就好比你隔着院墙冲隔壁老王扔石头： 本来你扔的石头是抛物线的，只要老王看见石头扔过来了，他就可以轻松躲开！
但如果你这石头走“钱学森弹道”，那么石头翻过院墙后不会是直直砸下去，而是会追着老王满院子跑！
如果你扔的这块石头叫DF-17的话，那它会以每秒钟几公里的速度去追老王！ 一秒钟飞几公里、再加上各种拐弯，老王就算把“萨德”搬过来，他也防不住你。
这几天还有一个词，跟“钱学森弹道”一同火起来了！那就是“打水漂”！
网上很多人说，采用“钱学森弹道”的DF-17，冲进大气层之后会被弹起来，接着飞一会儿之后又掉进大气层，然后再被弹起来！这就像在大气层边缘“打水漂”一样。
这“打水漂”有什么好处呢？当然是飞得远了呀~你朝河里扔一块石头，原本是会沉下去，但你要会打水漂的话，这石头会被水面弹起来弹到对岸去！
你可能注意到了一个问题：“钱学森弹道”后半段，弹头完全是在大气层内滑翔，没有被弹到大气层外面去啊~
但是我们综合网上的各种消息来看，DF-17的弹头，的确是可以在大气层表面“打水漂”的~因为它那种别致的外形，不“打水漂”算是浪费了~
那你可能会想：DF-17有没有可能是“桑格尔弹道”？“桑格尔弹道”是可以“漂”出大气层的！
等等，啥叫“桑格尔弹道”？我先来简单说说吧…… 我见好多人都说：“‘桑格尔弹道’是改进的‘钱学森弹道’”，这明显不对，因为“桑格尔弹道”是在1930年代提出的，而“钱学森弹道”的提出是在1940年代。
德国科学家尤金·桑格尔当时提出，可以让火箭助推的导弹，在大气层边缘进行跳跃，从而增大射程！
简单强调下桑格尔、钱学森的理论之异同：同：均提出了上升段火箭助推异：桑格尔强调“大气层边缘跳跃”；钱学森强调“再入大气层滑翔机动”。
可以看得出，“桑格尔弹道”所讲的“大气层边缘跳跃”，更像是我们说的“打水漂”。但是依照当时的技术，通过什么办法让导弹实现跳跃？恐怕连桑格尔也想不明白……
所以我就有了下面的结论：DF-17很可能是将“钱学森弹道”、“桑格尔弹道”相结合。具体来讲，就是将钱学森提出的“大气层滑翔机动”，与桑格尔提出的“大气层边缘跳跃”相结合。
▼ 尤金·桑格尔
只有这样的弹道才能实现：以滑翔机动的方式在大气层边缘跳跃，也就是在大气层边缘“打水漂”！ 因此，有人将DF-17采用的弹道技术称为：“钱学森-桑格尔弹道”。
▼ 每个人都应该铭记钱老的伟大！
看到这里你是不是觉得我讲完了？是不是觉得你也可以自己造DF-1去隔着院墙吊打隔壁老王了？
但是你想过一个问题没有？究竟要怎样通过滑翔的方式，在大气层边缘“打水漂”？你别忘了，这可是无动力滑翔！
▼ 一种高超音速打击武器
可能有人会说：那不就和水面一样吗？掉到水面上它就弹起来了啊~既然石头能压缩水面弹起来？那弹头不也能压缩大气层表面弹起来吗？
这么想的人不在少数，但是你想过没有，这大气层它都是气体呀，它又没有像水面那样明显的界面，弹头钻进大气层里连毛也看不着，怎么能像在水面上那样弹起来呢？
这里就不得不提一种技术，那就是“驭波飞行”！也叫“乘波飞行”。这可以让你“漂”起来！
在1951年，美国物理学家亨利·艾伦发现，飞行器在高速飞行时，会对前方的空气产生强烈压缩，从而产生一个伞状的激波锥。
传统的弹道导弹采用锥形弹头，它在高超音速飞行时，产生的激波锥会罩住锥形弹头，但是并不会与弹头表面发生贴合。
就像穿了一件大一号的衣服~ 由此带来的好处是阻力小，还能隔热~因为导弹几乎不与激波接触。但这种锥形弹头没法产生升力。
DF-17所搭载的弹头，就是典型的乘波体弹头。可以产生升力！
这种弹头下表面平滑，但上表面呈流线型结构。看起来像个很短的机翼，但这原理跟机翼还不太一样~
DF-17的弹头进行高超音速飞行时，产生的激波会紧贴弹头上表面。又因为弹头上表面是流线型结构，气流流过的快，气压就小，所以在弹头上方会形成一个低压区。
由于弹头下表面是水平的，激波就不可能紧紧贴住下表面，所以就在弹头下方产生一个斜激波，与弹头下表面形成一个夹角。
因为激波是由高速流动的气体构成的，所以弹头下方的这个斜激波就是一个低压区，那么斜激波后方的气流就会向前面移动，但是这气流会被斜激波波面挡住，进而积聚形成一个相对的高压区。这个高压区正是在弹头下方。
弹头上方是低压区，弹头下方是高压区，这上下一低一高就形成气压差，就会为弹头提供升力。
▼ 我国去年进行的高超音速飞行器实验
弹头由于气压差获得足够的升力，同时又因为是别致的流线外形，受到的阻力小，所以DF-17所搭载的这种弹头，它的升阻比就大。
如果它在大气层边缘附近飞行，那么只要通过气动舵面进行操控，就可以在纵向机动的过程中，充分利用激波带来的升力，愉快地在大气层边缘“打水漂”！
▼ DF-17 其实就是外媒之前猜测的WU-14
所以，只有将“钱学森弹道”、“桑格尔弹头”、“乘波飞行”三者结合起来，才能让弹头在大气层边缘“打水漂”！
那么“打水漂”这种“花里花哨”的动作，有什么实际用处呢？ 如果能通过纵向机动进行“打水漂”，那导弹的射程就增大了，也就足够有余地、有时间，通过操作气动舵面进行横向机动！也就是说，DF-17可以随意进行横向拐弯。
这说明什么？这说明DF-17采用的是“显示制导”，就是只知道出发地和目的地，至于中间怎么走，那可以想怎么走就怎么走！或者换句话说，DF-17出牌毫无规则！
几个月前金灿荣教授曾经提到：DF-17的搭载了20倍音速的弹头！虽然从目前来看，DF-17应该达不到这样的速度。
DF-17射程大概2000公里左右，属于中近程导弹，而高超音速的定义是超过5马赫，所以综合来看，DF-17的末端速度应该在8马赫左右。
横向变轨+高超音速机动，
这意味着在DF-17面前，
任何防御系统都将无可奈何！
好啦，关于东风17就先讲这么多吧，
看在我码字这么辛苦的份上，
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